Leiden en de Oude Lijn

Leiden, 26 juli 1968. Loc 2471 met zelflosser, mogelijk komend van het emplacement Herenspoor aan de Herensingel,
waar onder andere nog overslag van kolen plaatsvond.

Leiden, 26 juli 1968. Een van de eerste gele treinstellen op NS-rails. Het geel schilderen begon in januari van dat jaar met treinstel 431. De gele kleur was bedacht om de grauwe stations wat op te fleuren. Bij wijze van "proefbedrijf" werden de eerste gele treinstellen ingelegd tussen Utrecht en Leiden. De tweede foto is gemaakt op 12 november 2004. Treinstel 926 aan kop van een trein naar Utrecht.

Leiden, 6 juli 1969. Twee Beneluxstellen en een Hondekop-tweetje op weg naar Roosendaal.

Leiden, 11 augustus 1977. Beneluxtrein getrokken door NMBS-loc 2556.

Nabij Den Haag HS, 29 juli 1970. Ontmoeting met treinstel 261. Den Haag HS, 31 juli 1970. Loc 1129 bij het uit 1891 stammende HYSM-station. Dit station is net als de stations van Haarlem en Lisse ontworpen door D.A.N. Margadant.

Op 31 juli 1970 reed ik in de cabine van treinstel 511 mee van Den Haag HS naar Haarlem. Onderweg fotografeerde ik deze motordienstwagen.

Voorschoten, 23 mei 1974. Trein 91 'Edelweiss' op weg naar Zwitserland. Over een paar dagen is het afgelopen met de Nederlands/Zwitserse TEE-treinstellen.

Heemstede, 25 mei 1974. Treinstel 1003 had de eer om de laatste Edelweiss naar Zwitserland te rijden. 's Avonds zou de tegentrein in Amsterdam arriveren.

Heemstede, 25 mei 1974. Loc 1306 met trein 123 naar België, met onder andere Beneluxrijtuigen plan W. Loc 1108 met D-trein naar Parijs.

Heemstede, 11 februari 2006. De omgeleide Fortis-Thalys 4532 naar Parijs. Foto Pjort Schraal.

Schiedam Centrum, 5 januari 2005 en Voorschoten, 4 februari 2005 (bovenste foto). Motorrijtuig C9002 "Jaap" in actie op zijn oude stamlijn: de Oude Lijn. In januari en februari vonden diverse ritten plaats ten behoeve van instructie ET/BTS op station Schiedam voor het personeel van standplaats Haarlem. ET/BTS staat voor Electronic Ticketing - Beheerste Toegang Stations. In Nederland komen 120 BTS-stations. Die stations worden volledig afgesloten met poortjes die alleen opengaan met een geldige chipkaart. Op de andere stations komen alleen kaartlezers, waar je dan zelf in kan checken. Alle grote stations en veel stations in de Randstad worden afgesloten met BTS. Klik hier voor meer Blokkendozen.

Leiden, 12 november 2004. Fraaie modellen van het Spoor 1 Genootschap.

Leiden, 12 november 2004. De Modelspoorvereniging Weert heeft zich ontfermd
over de demonstratiebaan voor het seinwezen.

Leiden, 12 november 2004. Dit bouwwerk, een ontwerp van architect Reijnders, kwam in 1996 gereed. Op het stationsplein staat een politieauto. Toen ik naar het station liep, werd ik door de agenten aangesproken: waarom maakte ik foto's? Ik legde uit dat stationsarchitectuur mijn grote passie is. En toen mocht ik doorlopen.

NS is een snertbedrijf. Onder dit motto werd op maandag 3 januari 2005 op verschillende stations gratis erwtensoep uitgedeeld aan de reizigers. Dennis Revier nam de proef op de som in Leiden. De snert was best te eten, vond hij.

Luchtfoto van station Leiden, in 1955 gebouwd naar een ontwerp van Schelling. Voor het station rijden nog trams; in 1960 zouden die uit Leiden verdwijnen. Foto KLM Aerocarto 31665, 8 januari 1957.

Openbaar vervoer in en om Leiden. Uitgave van de NVBS in samenwerking met de Autobus Dokumentatie Vereniging (ADV), 1971.

Dit boekje verscheen ter gelegenheid van de tentoonstelling over openbaar vervoer in en om Leiden, gehouden in de Lakenhal van 7 augustus tot en met 5 september 1971. Het biedt een beknopt overzicht van het openbaar vervoer op het water, op de rails en op de weg in de Leidse regio. Op het omslag een luchtfoto van het NS-station Leiden.

vorige       start       omhoog