Het in december 2004 verschenen boek ‘Zwaar materieel op de sporen van de Lage Landen’ behandelt de ontwikkeling van het nieuwbouw-, onderhouds- en vernieuwingsmaterieel (‘werktreinen’) in Nederland en België. Het bevat een lang inleidend verhaal over de naoorlogse zware mechanisatie en vele tientallen illustraties en foto’s. De beelden komen uit diverse persoonlijke archieven en archieven van NS, NMBS en aannemingsbedrijf Strukton Railinfra. Dit bedrijf gaf opdracht tot het samenstellen van het boek.
De tekst is tot stand gekomen op basis van gesprekken met railinfraprofessionals en uiteenlopende schriftelijke bronnen. Aan de orde komen o.a. de noodzaak tot de verregaande mechanisatie, de ‘strijd’ tussen de belangrijkste fabrikanten Plasser & Theurer en Matisa, het bijzondere van het bij nacht en ontij werken aan de baan, het veranderende spoorlandschap en toekomstige uitdagingen.
Over locomotieven en reizigerstreinen is veel gepubliceerd. Over het zware, vaak zelfrijdende materieel waarmee aan de baan wordt gewerkt vrijwel niets. Dat zijn ‘werktreinen’als stopmachines, schiftmachines, ballastprofileermachines, ballastbedverdichters en stabilisatoren, materieel voor bovenleidingbouw, vernieuwingstreinen, sproeitreinen, slijptreinen, betontreinen, penduleertreinen, locs, verblijfswagens, meet- en inspectietreinen en laad- en lostreinen. Dat maakt het boek, behalve voor railinfraprofessionals, ook interessant voor de talloze treinliefhebbers die er zijn, van ‘spotter’ tot modelhobbyist.
Zwaar materieel op de sporen van de Lage Landen. 104 pagina’s, full colour, 186 foto’s/illustraties. Auteur: Ad van den Dool. Beeldresearch: Piet Geerlings. Uitgave: Ad van den Dool Uitgeefprojecten (Krimpen aan de Lek) i.s.m. Strukton Railinfra. Een deel van de foto's (hiernaast te zien) komt uit de collectie van Nico Spilt.
