Een nieuwe stationsomgeving voor Hilversum
Tekst en foto's door Henk Koster, tenzij anders vermeld.
Het stationsgebied van Hilversum ondergaat de komende jaren een metamorfose. Het wordt een levendig, groen en veilig gebied voor iedereen.
Op het stationsplein komen nieuwe woonblokken met winkels en horeca en er wordt een ondergrondse fietsenstalling gebouwd voor 5000 fietsen.
Ook wordt er een nieuw busstation aangelegd. De stationshal wordt uitgebreid en op het Oosterspoorplein komt een nieuw stationsgebouw. Daarmee
krijgt het station twee volwaardige voorkanten.
Beeld: www.bouwenaanhilversum.nl/stationshart.
Op 10 december 2022 werd de nieuwe HOV-busverbinding tussen Huizen en Hilversum officieel geopend. Bezoekers van Langs de rails
konden dit project jarenlang volgen via een uitgebreide fotoreportage. We blikken even terug in de
tijd en pakken de draad weer op waar we twee maanden voor de oplevering van het HOV-project gebleven waren. Op de foto wordt gewerkt aan
de voltooiing van het laatste stuk busbaan dat uiteindelijk moet aansluiten op het toekomstige busstation..
Hilversum, 16 augustus 2007. De bouw van het nieuwe busstation is vertraagd, omdat de entree van de parkeergarage onder het voormalige Teleac-gebouw
eerst afgebroken moet worden. Hier was nog geen sloopvergunning voor afgegeven. Op de foto de garage-ingang toen deze nog in gebruik was.
Hilversum, 29 april 2023. Een deel van de benodigde bouwmaterialen, zoals de betonnen trottoirbanden, werden opgeslagen
op de plek waar het nieuwe busstation moet komen. Door de vertraging hebben ze daar zo’n twee jaar gelegen. Er is een tijdelijk
busstation aangelegd.
Hilversum, 10 september 2025. Op deze plek komt de betonnen fundering voor de ombriere. Betonvlechters brengen wapeningsstaal aan
in de bekisting.
Hilversum, 19 en 25 september 2025. Op de plek waar de nieuwe overkapping moet komen, zijn tijdelijk abri’s geplaatst. Het lijkt erop dat het daarom
nog wel even kan duren voordat de ombriere klaar is. De plaatsing van deze overkapping gaat naar alle waarschijnlijkheid niet lukken
vóór de oplevering van het busstation.
Deze ontwerp-presentatie hangt in de centrale hal van het hoofdkantoor van Transdev aan het stationsplein. Daarop is van bovenaf te zien hoe het
nieuwe busstation eruit gaat zien. Henk Koster werd erop geattendeerd door een busschauffeur waar hij een interessant gesprek mee had.
Hilversum, 25 september 2025. Hier wordt het beton gestort voor het tweede gedeelte van het busstation.
Hilversum, 25 september 2025. Het oppervlak van de busbaan wordt extra slijtvast gemaakt met korrels natuursteen,
die over het pas gestorte oppervlak worden uitgestrooid. Dat gebeurt vanuit een container die opgehangen is aan een hijskraan. Daarmee
kan eenvoudig elke plek bereikt worden, zonder het nog natte beton te beschadigen. Voor deze klus wordt een Spierings SK597-AT4
zelfoprichtende torenkraan ingezet.
Waar kun je de werkzaamheden aan Stationshart Hilversum nu beter mee volgen dan met een drone? Dat vond de gemeente ook en heeft een
drone-operator opdracht gegeven om opnamen te maken van de werkzaamheden. De drone is op een van de foto's hierboven te zien.
Het filmpje kun je hier bekijken.
In het filmpje is ook gedurende een seconde onze Hilversumse correspondent Henk Koster te zien (rechts in beeld), terwijl
de machinisten van de vlindermachines onverstoorbaar doorgaan met hun werk.
Als het beton na enige tijd stevig genoeg is om zware machines te kunnen dragen, wordt het wegdek gevlinderd.
Met behulp van deze vlindermachines wordt het beton geëgaliseerd en verdicht. Nadat het volledig is uitgehard wordt het oppervlak
geschuurd. Het geheel zorgt voor een stevige, slijtvaste toplaag, dat berekend is op intensief busverkeer.
Hilversum, 9 oktober 2025. Het is ongeveer 9 uur in de ochtend. Men is bezig met het storten van het laatste stuk
wegdek. De zon komt van rechts en schijnt tussen de gebouwen door. Het was eigenlijk de bedoeling om vandaag ook de werkzaamheden op
locatie te volgen. Maar de zon verdwijnt al vrij snel achter de gebouwen om urenlang een schaduw te werpen op de werkplek. Achteraf
blijkt deze webcam-opname de meest bruikbare foto van vandaag te zijn. Bron van de webcambeelden op deze pagina: bouw.live, Webcam Stationshart.
Op 12 juni 2025 verscheen in HilversumsNieuws (voorheen Gooi en Eembode) een speciale pagina over
het busstation van Hilversum. Bron: www.nicospilt.com. Klik op de afbeelding voor een leesbare versie.
Update februari 2026
Hilversum, 22 oktober 2025 (webcam). Na vele jaren van slopen en bouwen begint het busstation vorm te krijgen. Er moet echter nog veel gebeuren,
zoals het plaatsen van lichtmasten en stationsmeubilair. Ook moeten er nog bomen en andere begroeïng aangebracht worden.
Hilversum, 29 oktober 2025. Deze Unimog is uitgerust met vijf schuurkoppen. Daarmee wordt de deklaag van de busbaan opgeruwd. Dit zorgt voor een
betere grip op het wegdek. Dat is noodzakelijk voor de veiligheid op het busstation. De machine gebruikt daarbij diamant als schuurmiddel.
Een Unimog is een universeel werkvoertuig dat ontwikkeld is om diverse specialistische werkzaamheden uit te voeren, bijvoorbeeld op en rond
het spoor. Unimogs worden vaak voorzien van spoorgeleidewielen. In deze uitvoering is het een railwegvoertuig dat op rails kan rijden en
ingezet kan worden bij incidentenbestrijding. Een Unimog is in staat om gestrande treinstellen af te voeren.
Hilversum, 24 november 2025 (webcam). Klopt het allemaal wel wat er met de computer bedacht is? Kennelijk is men er niet zeker van of de
bocht bij de entree van het busstation zonder problemen gehaald kan worden. Om daar achter te komen worden er door medewerkers van Transdev testen uitgevoerd
met bussen van verschillende lengte. De bevindingen hebben aangetoond dat de bocht inderdaad aangepast moet worden.
Hilversum, 28 december 2025. In een decemberzonnetje is het busstation in afwachting van wat komen gaat. Het is eindelijk af.
Hilversum, 4 januari 2026 (webcam). Op deze dag wordt het busstation voor het eerst in gebruik genomen.
Hilversum, 7 januari 2026 (webcam). Vandaag zou het vernieuwde busstation officieel geopend worden, maar vanwege de
aanhoudende winterse weersomstandigheden heeft men besloten om de opening te annuleren. Ook ontbreken de belangrijkste deelnemers aan het
feestje: er rijden geen bussen!
Hilversum, 2 februari 2026. Het lijkt krap, maar het past er allemaal net in! Dit busstation is nog steeds niet officieel geopend.
Voor zover bekend zijn er ook geen plannen in die richting. Van uitstel komt waarschijnlijk afstel.
Hilversum, 2 februari 2026. Het enige dat hier nog ontbreekt is een ombriere, de overkapping. Maar het lijkt geen verkeerde plek om op dit
busstation op je bus te moeten wachten. De aankleding ziet er goed uit.
Hilversum, 2 februari 2026. De chauffeur kijkt nog even naar de camera voordat hij de stekker eruit trekt en op pad gaat met zijn bus.
