Tijdschriften

Een greep uit mijn collectie.

Railkroniek, Speciaalnummer 40-1. De NS in de 20-er jaren. Stichting Railpublicaties, 1986. Railkroniek, Speciaalnummer 76-1. Opleiding tot ingenieur bij de Dienst van Tractie en Materieel. Prof.dr.ir. A.D. de Pater. Stichting Railpublicaties, 1990.

Railkroniek, Speciaalnummer 70-1. 150 jaar spoorwegen Nederland. Ir. H. Hondius. Stichting Railpublicaties, 1990.

Railkroniek, Speciaalnummer 80-1. Spoorlijn Nijmegen-Kleef 125 jaar. Jacob H.S.M. Veen. Stichting Railpublicaties, 1990.

Railkroniek, Speciaalnummer 5. De NS in 1990. Egbert van Werkhoven, Maarten van der Velden. Stichting Railpublicaties, 1991.

Ook in mijn collectie: Speciaalnummer 7 "De NS in 1991". Speciaalnummer 8 "De NS in 1992". Speciaalnummer 11 "De NS in 1993". Speciaalnummer 12 "Stoomkroniek 1995". Speciaalnummer 13 "De NS in 1994". Speciaalnummer 14 "De NS in 1995". (De serie is hierna voortgezet in boekvorm: "Spoorwegen in Nederland 1996" etc.)

Rail Magazine, Speciaalnummer 6. Elektrisch stroomlijnmaterieel '35, '36 en '40. Martin van Oostrom. Stichting Railpublicaties, 1991.

Rail Magazine, Speciaalnummer 9. Elektrisch stroomlijnmaterieel '46, '54 en Benelux. Martin van Oostrom. Stichting Railpublicaties, 1994.

De Pruisische Baureihe 39 (P10) wordt beschouwd als voorloper van de Einheitslokomotiven van de Duitse spoorwegen. In dit nummer van Eisenbahn Journal uit 1985 wordt uitgebreid ingegaan op de techniek en de geschiedenis van dit loctype.

Rail-Revue nummer 40, 1995 (laatste nummer). Driemaandelijks Belgisch tijdschrift voor de tram- en treinhobby. Uit dit blad heb ik een artikel geciteerd over de Micheline (autobus op rails).

L'histoire des chemins de fer. Een plakplaatjesalbum uitgegeven door het tijdschrift "La Vie du Rail", circa 1973. Op de voorpagina de eerste experimentele TGV.

Tussen de rails / Rails

Tussen de rails was een blad, bedoeld om in de trein te lezen en dus niet mee naar huis te nemen. Het eerste nummer verscheen in 1951. In 1989 werd de naam verkort tot 'Rails'. In 2008 ver­scheen het laatste nummer.

Ik heb in de loop der jaren een flinke stapel mee naar huis genomen. In 2021 heb ik het grootste deel weggegeven aan een mede-NVBS'er, maar niet dan nadat ik de omslagen had gescand. Uiteindelijk zullen ze wel in de collectie van de NVBS komen.

Meer over dit blad.

Op de Rails

Op de Rails 2011-3. Maandblad van de NVBS, 79e jaargang, maart 2011. Met onder andere een iets te lang, schoolkrantachtig artikel, waarin Raymond Kiès bevestigt wat ik al eerder op mijn site schreef, namelijk dat de NVBS heeft meebetaald aan het overschilderen van EETC-loc 1254. Dus een deel van mijn contributie gaat naar een commercieel bedrijf, in plaats van dat de NVBS zich laat sponsoren door dat bedrijf. Maar ik vind het prachtig hoor: voor het goede doel moet je wat overhebben. De NVBS, waar ik al sinds 1967 lid van ben, heeft dringend nieuwe (liefst ook jonge) leden nodig.

Houten Castellum, 21 januari 2004. Treinstel 517 rijdt richting Culemborg. Rechts een tram die de verbinding tussen Houten en Houten Castellum verzorgt. Deze fotomontage is gepubliceerd in Op de Rails 2013-5, blz. 269.

Spoorgroep Luxemburg Periodiek. Jaargang 2012/3 - nummer 106. CFL 1800 special, waaraan ik een foto uit 1969 heb bijgedragen. Ook een artikel over Bahnpark Augsburg, waar onder andere CFL 3602 te zien is. www.spoorgroepluxemburg.nl

Het Spoor. Maandblad van de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen. Het blad verscheen van 15 maart 1939 tot 15 april 1940. Ik bezit de veertien tijdschriften. Er was natuurlijk ook een Waalse versie: Le Rail. Bulletin mensuel de la Société Nationale des Chemins de fer belges. Een jaarabonnement kostte 10 frank, naar het buitenland 3 belga (1 belga was 5 frank).

Thomas ve Arkadaşları

 

Thomas ve Arkadaşları Süper Oyun Kitabı (Thomas en vrienden superspelboek). Met meer dan 50 stickers! Cadeautje van een dochter die in oktober 2012 Turkije is geweest. Dit was het enige treinenboek dat ze kon vinden.

Modelljärnvägsmagasinet (Höstnumret 2010)

In het herfstnummer van Modelljärnvägsmagasinet (november 2010) onder andere een artikel over Duits materieel uit de jaren vijftig, zoals de diesel-treinstellen VT 08.5 en de locomotieven Baureihe V200. Foto's uit het grootbedrijf zijn afkomstig van een ook in Zweden niet onbekende Nederlandse website.

www.mj-magasinet.se


Loc 2278 bij de STAR

STAR Magazine, 22e jaargang nummer 49, mei 2013 In dit nummer onder andere aandacht voor de geschiedenis van loc 2278, die sinds september 2012 eigendom is van de Museumspoorlijn STAR.

Bij het artikel staat een door mij in 1969 gemaakte foto, toen de twaalf jaar daarvoor gebouwde loc nog bruin was. Pas eind 1985 werd de loc in de geel/grijze huisstijl geschilderd. Tien jaar later werd de loc door NS terzijde gesteld. Daarna is ze echter nog diverse malen actief geweest, onder andere bij aannemer Strukton. Zo deed ze in 2003 dienst bij de aanleg van de Betuweroute. Hierna ging ze over naar de SMMR (Stichting Museum Materieel Railion), eigenaar van loc 2225. Achter laatstgenoemde loc ging de 2278 in september 2012 naar haar nieuwe eigenaar in Stadskanaal. Die wil de loc weer haar oorspronkelijke roodbruine kleur geven. Ook zijn er plannen om ATB in te bouwen, zodat de loc geschikt is om op de hoofdlijn te rijden.


Koninklijk bezoek aan de RTM

De Tramkoerier, 31e jaargang nummer 2
Ik ben al jaren donateur van de stichting RTM. Elk kwartaal ontvang ik de Tramkoerier, met artikelen over de oude en de nieuwe RTM. De oude RTM waar ik jeugdherinneringen aan heb, en de nieuwe RTM die ik graag steun.

In het zomernummer van 2013 uitgebreid aandacht aan het bezoek van het koninklijk paar op 21 juni 2013. Dat reisde een eindje mee in rijtuig AB 417, dat sindsdien als koninklijk rijtuig te boek staat bij de RTM.

Stoomtractie jaargang 37, nummer 3-2013. In deze uitgave van de Stoom Stichting Nederland staat een verslag van de rit op 20 juli 2013, waarbij loc 01 1075 voortijdig eindigde in Amersfoort. De redactie vond het leuk om een foto van mij te publiceren. Helaas niet in kleur; kijk daarvoor hier!

Venlo, 25 februari 2015. Loc 186 110 van de Ruhrtalbahn met reclame voor Rail Magazine. Foto Mart Deckers.

In 2013 bestond Rail Magazine 35 jaar. Het wordt uitgegeven door Uquilair. Het tijdschrift begon ooit als Stoomkroniek, later Railkroniek. Ik ben een tijd geabonneerd geweest, totdat het blad opeens voor de helft uit modelbouwnieuws ging bestaan. Om dezelfde reden heb ik mijn abonnement op de Eisenbahn Kurier opgezegd.

Zie ook:

Website:


vorige       start       omhoog