Nieuw op deze site

Hieronder vind je een selectie uit recent werk. De laatst toe­gevoegde onderwerpen staan meestal, dus niet altijd, bovenaan. Na enige tijd verhuizen ze naar een van de thema's op deze site. Die thema's vind je links in het scherm. Nieuwe of recent aan­gepaste thema's vind je in het gele kader rechts.

Iets zoeken? Raadpleeg de uitgebreide index of gebruik de tijdlijn.

Voor dagvers nieuws zie de agenda.

Beperkt treinverkeer bij blokpost Bunnik, 3 december 2023.

Spa Gèronstere, 2 december 2023. Over een paar weken is het afgelopen met deze klassieke Belgische treinstellen. Foto Jan de Kroon.

Loenen, 4 september 2011. Loc 50 0073 van de VSM. Deze loc is in 1943 in België gebouwd en droeg toen het nummer 50 2145. In 1961 werd ze in Oost-Duitsland omgebouwd tot "Rekolokomotive" en kreeg toen het nummer 50 3666. In 1992 werd ze bij de Vennbahn omgebouwd op oliestook. In de tender werd daartoe een grote olietank geplaatst. In 2006 kwam ze bij de VSM, waar ze in 2010 in gebruik werd genomen. Begin december 2023 is de loc overgebracht naar de ZLSM. Die is van plan de loc weer om te bouwen tot kolenstoker. Lees meer over deze locomotief en andere oliestokers.

Op zaterdagochtend 2 december 2023 kwam loc 23 023 met de SSN Kerst Expres door station Utrecht Vaartsche Rijn.

Amersfoort, 3 maart 2023. Loc 186 459 van Lineas tijdens een tussenstop op weg naar België.

This is a greeting from a Chinese railway enthusiast.

I was excited when I found this personal railway website while checking Wikipedia; I was more excited when I found a page written in Chinese. Although these Chinese sentences are grammatically broken, I can understand the meaning. 56 years of railway photography experience sounds astonishing. I am only a student born in 2003...

However, your Chinese name 你高 sounds strange even as a translated foreign name, because it has the real nonsense meaning "you tall", and would not be regarded as a foreign name. I found your name as "Nico", which should be more naturally translated into 尼克, which is without any real meaning but regarded as a foreign name by all Chinese people.

Also, your website name in Chinese should be 沿铁轨 instead of 沿导轨. "Rail" could be translated into 导轨 in some fields (such as electronics and physics), but in the field of railway (the word "railway" should be translated into 铁路 or
铁道 in Chinese), it should be translated into 铁轨. The single word 铁 means iron, which is the main material of railways.

Regards
John Franklin (桑 天泽)

Deze mail ontving ik op 16 november 2023 van een Chinese bezoeker van mijn website. De links naar Google Translate zijn door mij aangebracht (let op de vertaling van 你高). John heeft mij aangeboden om de Chinese teksten op mijn site een keer aan te passen. Een mooi aanbod, want Chinees is niet mijn fort.

Speciaal voor de dienst met nachttreinen gaat NS International enkele Vectrons een rode huisstijl geven. Dit om de locs te onderscheiden van de Vectrons die voor de dagtreinen naar Berlijn worden ingezet.

Rotterdam Stadion, 19 november 2023. Op deze dag nam NS International in samenwerking met de NVBS afscheid van de locserie 1700. Er vond een rondrit plaats en op Rotterdam Stadion was een materieeltentoonstelling waar diverse vertegenwoordigers van de serie 1600, 1700 en 1800 waren te zien. Foto's Jan de Kroon.

Op donderdag 16 november 2023 stond ik op het punt om de trein naar huis te nemen, toen werd omgeroepen dat de Dinner Train in aantocht was. Even twijfelde ik: ga ik naar huis waar de piepers al op het vuur staan, of zal ik me een keertje culinair laten verwennen in een rijdende trein? Ik ben een verstandige echtgenoot, dus het bleef bij een paar filmopnamen van de aankomst en het vertrek van de trein.

Winterswijk, 25 november 2023. Bij Transit Oost werd het boek "In het spoor van de Blauwe Engel" door auteur Carel van Gestel overhandigd aan een aantal medewerkers. Natuurlijk werd daarbij ook een kijkje genomen in treinstel 186 dat hier in de loods staat. De bedoeling is dat dit ooit weer eens rijdend te zien zal zijn.

In het spoor van de Blauwe Engel. Door Carel van Gestel. Uitg. Wbooks, 2023. ISBN 9789462585867.

Boek waarbij de nadruk ligt op de foto's van deze motorrijtuigen (DE1) en treinstellen (DE2). Er staan tientallen foto's van mijn hand in. Op 25 november 2023 werd dit boek gepresen­teerd in Transit Oost in Winterswijk, waar treinstel 186 (een gerenoveerde gele DE2) bewaard is gebleven.

Lees meer over de Blauwe Engel.

Winterswijk, 2 oktober 2021. DE2-treinstel 186 van Transit Oost.

Valkenburg ZH, 11 november 2023. Sik 366 van de Stoomtrein Katwijk Leiden.

Winterswijk, 25 november 2023. Sik 289 van de Stichting GOLS. In de achtergrond het voormalige GOLS-station.

Winterswijk, 25 november 2023. Sik 270 bij Transit Oost. In de achtergrond het oorspronkelijke HSM-station.

NVBS Actueel

Op 24 november 2023 verscheen NVBS Actueel november 2023. NVBS Actueel is de maandelijkse digitale nieuws­brief van de NVBS, met lezens­waardige artikelen en tips over activiteiten van de NVBS. Een abonnement is gratis, ook voor niet-leden van de NVBS.

In dit nummer onder andere een artikel van mijn hand: Rood is stoppen, groen is doorgaan. Het is makkelijk te onthouden: rood is stoppen, groen is doorgaan. Maar er zijn mensen die moeite hebben met deze afspraak: zij kunnen bepaalde kleuren niet of slecht onderscheiden. Machinisten mogen daarom niet kleurenblind zijn.

Links: Utrecht CS, 8 mei 1987. Cabine van loc 1606. Rechts: Barneveld Centrum, 10 mei 2005. Cabine van loc 1312. Bij de serie 1600 zit de machinist links, wat bij Franse locs gebruikelijk is, maar wat de NS niet heeft laten veranderen bij de bestelling van deze locs. Bij de locs van de series 1100 en 1300, die eveneens zijn afgeleid van Franse locs, zit de machinist wel rechts. Bij stuurstandrijtuigen zit de machinist in het midden, wat ook bij treinstellen gebruikelijk is.

Links: in de trein van Maastricht naar Luik, 2 augustus 2002. Hoewel de treinen in België links rijden, zit de machinist in dit Belgische treinstel (613) rechts. Rechts: Bilthoven, 24 november 2004. De Belgische locs van de serie 7700 (hier de 7772 en 7773) mogen in Nederland alleen als duo rijden, met de lange neuzen naar elkaar toe. De machinist zit op deze locs links en zou, als hij langs de lange neus moest kijken, laaggeplaatste seinen niet kunnen zien.

Amersfoort, 14 oktober 2023. Loc 1830 van RFO wacht met een keteltrein tot het tijd is om te vertrekken.

Stoomtrein Katwijk Leiden, 11 november 2023. Tijdens een NVBS-excursie poseert ons team bij loc Sandra.

Stoomtrein Valkenburgse Meer, 18 november 2006. Motorloc 76, in 1958 gebouwd door Deutz.

Müller Touristik organiseert regelmatig gezellige feestritten naar Egmond aan Zee. De treinen rijden naar Alkmaar en vandaar gaat het gezelschap met bussen naar hotel Zuiderduin in Egmond. Op vrijdag 3 november 2023 kwam zo'n trein langs Blokpost Bunnik, getrokken door SBBC-loc 193 526. Op zondag 5 november keerde de trein weer terug.

Zaterdag 28 oktober 2023. Utrecht Vaartsche Rijn: een stoomtrein van de SSN is op weg naar Limburg. Amersfoort: loc 1761 vertrekt met een trein naar Berlijn. Utrecht: een kolentrein naar Duitsland raast door het station en groet ons met een klein toetertje.

Medemblik, 26 oktober 2018. MBS 8107 ("Kikker") en SGB omC 909 waren te gast bij de 50-jarige SHM.

Amersfoort, 19 oktober 2023. Het kan niet lang meer: een 1700 fotograferen voor een trein uit Berlijn. Op zondag 19 november 2023 organiseren NS International en de NVBS een afscheidsrit.

Amersfoort, 14 en 19 oktober 2023. Een paar van de laatste 1700'en in dienst voor de ICB (Intercity Berlijn).

Bekijk ook het fotofilmpje van Olaf Horn.

Amersfoort, 1 september 2023. Loc 303001 "Carin" van Strukton Rail.

Hilversum, 1 oktober 2022. Bijna alle locomotieven van de locserie 1700 die in gebruik waren als trekkracht bij NS International, zijn in het item over het HOV-project al eens voorbij gekomen. Loc 1750 is de enige die er niet bij stond, maar die fotograaf Henk Koster wel in zijn archief had staan. Vandaar dat hij deze foto nog even aan dit item heeft toegevoegd.

Op zaterdag 7 oktober 2023 vertrok treinstel 151 uit Amersfoort voor een rondrit met Vrienden van het Spoorwegmuseum. Verder twee locs serie 1700 in hun nadagen, met een trein naar resp. uit Berlijn.

Amersfoort, 7 oktober 2023. Treinstel 151 gaat een rondrit maken met de Vrienden van het Spoorwegmuseum. Ik ben ook Vriend, maar ik had vandaag allerlei andere dingen te doen. Ik heb alleen het vertrek van het treinstel even gefilmd.

Op 6 oktober 2023 reed een stoomtrein van de VSM van Dieren naar Rotterdam. Onze camera's waren ter plaatse bij de overweg in de Mereveldseweg bij Utrecht. We legden bij deze gelegenheid ook nog een ander tafereeltje vast.

Op 3 oktober 2023 kwam een NightJet met uren vertraging door Bunnik. Er zaten twee locomotieven voor de trein, maar alleen de voorste was actief. Gefilmd met een onbewaakte action cam.

Loenen, 3 september 2023. Loc 41 241 van de VSM in actie tijdens Terug naar Toen.

Rheine, 6 augustus 1970. Loc 042 241 (voorheen 41 241) dendert voorbij. Jaren later is deze loc terechtgekomen bij de SSN. In december 2015 is ze overgebracht naar de VSM.

Aschendorf, 21 augustus 1974. Locs 042 241 en 042 347 met Langer Heinrich op weg van Emden naar Rheine.

Verslag van een bezoek aan het stoomfestival Terug naar Toen bij de VSM op zondag 3 september 2023. Veel stoom met hier en daar een persoonlijke noot.

Op 16 september 2023 speelde het NS Orkest het nummer "Per Spoor" van Guus Meeuwis. Het concert vond plaats op de binnenplaats van De Inktpot in Utrecht ter gelegenheid van de Raildagen.

Op 4 september 2023 fietste ik naar de overweg in Schalkwijk. In mijn fototas zat een kleine camera die ik tussen de rails plaatste en een poosje zijn gang liet gaan. In dit filmpje zie je vijf treinen over je heen komen: drie VIRM's met verschillende neuzen, een omgeleide ICE en een SLT, alles uit de richting Utrecht. Het was de eerste maandag van de maand, dus om twaalf uur ging opeens de sirene loeien van de brandweerkazerne vlakbij de overweg.

vorige       start       omhoog