Baureihe 89

Dit is de kleinste Einheitslokomotive die door de DR is gebouwd. Ze waren bedoeld voor de lichte rangeerdienst. Tussen 1934 en 1938 zijn tien locs gebouwd (nummer 89 028 van Märklin is dus historisch niet correct). Voor het eerst werden grote delen van de loc gelast in plaats van met klinknagels aan elkaar gezet. Na de Tweede Wereldoorlog zijn vijf locs in Polen terecht gekomen. De andere deden tot 1967 dienst in Oost-Duitsland. Loc 89 008 is bewaard gebleven.

Omstreeks 1962 kreeg ik mijn eerste elektrische trein. Tenderloc 89 028 met een paar van de wagentjes die ik heb gebouwd van bouwpakketten. Die kreeg ik voor mijn verjaardag of van Sinterklaas.

Die Baureihe 89.0 war eine Güterzugtenderlokomotive und Einheitslokomotive der Deutschen Reichsbahn. Sie war die kleinste Einheitslokomotive, die von der Reichsbahn in Dienst gestellt wurde. Während die Betriebsnummern 89 001–89 003 als Naßdampfmaschinen geliefert wurden, waren die restlichen sieben Heißdampflokomotiven. Da sich keine Preußische T 8 (89 001 bis 078) mehr im Bestand der Deutschen Reichsbahn befand, konnte dieser Nummernbereich ein zweites Mal belegt werden. Von den Maschinen kamen nach dem Zweiten Weltkrieg je fünf zur polnischen Staats­bahn (PKP) und zur Deutschen Reichsbahn. Die letzte Lok dieser Baureihe, Lok 89 008 wurde 1968 im Bw Dresden-Altstadt außer Dienst gestellt und blieb für das Verkehrsmuseum Dresden als Traditionslok erhalten. Seit 1992 befindet sich die Maschine im Besitz der Mecklenburgischen Eisenbahnfreunde in Schwerin. Obwohl diese Baureihe nie bei der Deutschen Bundesbahn im Einsatz war, findet sie sich interessanterweise im Fahrzeugverzeichnis der Bundesbahn. (Wikipedia)

Een loc van de Baureihe 89. Special Limited Gold Edition van Märklin.

Uit mijn collectie jeugdboeken: "De Vijf en de spooktrein", door Enid Blyton. Oorspronkelijke titel "Five go off to camp" (geschreven in 1948), voor Nederland bewerkt door D.L. Uyt den Bogaard. Becht's Uitgeversmaatschappij, Amsterdam. Het omslag is getekend door Hans Georg Kresse, een Nederlandse striptekenaar. Volgens mij heeft die zich laten inspireren door het bekende Märklin-locje Baureihe 89. Dat moet dan catalogusnummer CM 800 zijn geweest, gebouwd vanaf 1953, met twee frontseinen. Vanaf 1959 kreeg dit model drie frontseinen en catalogusnummer 3000.

Advertentie van het Stoker Model Centre uit Auckland, met een tekening van een Duitse loc Baureihe 89. Advertentie uit "Rails", October 1972.

Bw Tübingen, 1 maart 1971. Loc 888 van de Württembergische Staatsbahn (K.W.St.E.), in 1915 gebouwd door Maschinenbau Heilbronn, fabrieksnummer 3044. Van dit type (württ. T3) zijn 110 locs gebouwd, die bij de DR genummerd waren in de serie 89.30-40. Dit is loc 89 407, die in 1936 door de gasfabriek van Stuttgart is overgenomen. Daar deed de loc tot 1968 dienst, waarna Eurovapor zich erover ontfermde. De loc heeft daarna nog jarenlang bij de gasfabriek van Stuttgart gestaan. Sinds 2003 is ze eigendom van het Eisenbahnmuseum Heilbronn.

Hannover, 12 september 1963. Loc 89 7513. Een Pruisische T3 waarvan er tussen 1880 en 1910 ruim 1500 zijn gebouwd. De MBS bezit een loc van dit type (niet bedrijfsvaardig). Collectie Mike Morant.

Loc 3090 van de KLVM. Een fantasiemodel van Märklin, gebaseerd op locjes die vroeger veel bij Länderbahnen werden gebruikt.

vorige       start       omhoog