Kriegslokomotiven Baureihe 42

Niet te verwarren met de latere Baureihe 042 van de DB.

Tijdens de oorlog zijn ongeveer 850 locs van Baureihe 42 gebouwd. Dit is een lichtere variant, met twee cilinders, van de Baureihe 44. De locs 42 0001 en 0002 waren voorzien van een Brotanketel, waarbij de vuurkist omkleed is met water­pijpen. De rest van de serie (genummerd vanaf 42 501) kreeg de gebruikelijke ketels.

Na de oorlog zijn er nog ongeveer 200 locs gebouwd, voor verschillende landen. Zo hebben 21 van deze locs dienst­gedaan bij de CFL in Luxemburg. In diverse landen zijn locs zijn bewaard gebleven, zoals CFL 5519 en ÖBB 42.2708.

Stoomloc 5519 van de Luxemburgse spoorwegen (CFL). Dit is een loc van de Baureihe 42. De foto's zijn gemaakt tijdens het Dampfspektakel 2018 rond Trier. De bovenste foto is gemaakt op 29 april 2018 in Karthaus. De onderste foto is gemaakt op 1 mei 2018 in Konz en toont de stoomtrein op weg van Trier naar Luxemburg. Foto's Peter Meurs.

Model schaal TT van een loc Baureihe 42. Fabrikant MMC, 2012.

Neue Dampflokomotiven in Europa. Hanns Stockklausner. Verlagsbuchhandlung Natur und Technik. Wien, 1951. Schriftenreihe "Schienenverkehr" Heft 3.

Boekje met een overzicht van de nieuwe stoomlocomotieven die kort na de Tweede Wereld­oorlog in verschillende Europese landen zijn gebouwd of ingevoerd: België, Duitsland (westelijke zone), Frankrijk, Groot-Brittannië, Luxemburg, Nederland, Oostenrijk, Polen, Tsjecho­slowakije en Hongarije.

Scan van het boekje (pdf). In Oostenrijk werden kort na de oorlog nog enige locs Reihe 42 gebouwd, onder andere voor de Luxemburgse spoorwegen (daar genummerd in de Reihe 55).

vorige       start       omhoog