|
|
Stuttgart Hbf, 2 mei 1964. Loc 39 254. Collectie Mike Morant. |
|
|
Neuenmarkt-Wirsberg, 17 augustus 2005. Loc 39 230 van onderen gezien. |
|
|
Eurospoor, 22 oktober 2004. Deze door de heer M. Weijers gebouwde treinen zijn prachtig om te zien. Ze zijn helemaal van hout gemaakt. Er zit geen motor in, maar ze kunnen wel rijden. Ze worden met een touwmechanisme voortbewogen. Net echt! |
|
Spoorwegmuseum Utrecht, 22 december 2007. Loc 39 221 in schaal 0 (nul) van Fleischmann, gezien tijdens de tentoonstelling "120 jaar Fleischmann". Volgens het nummer zou het een P10 zijn, maar om de loc hanteerbaar te houden heeft Fleischmann een stel wielen weggelaten. |
|
In een speciale editie van Eisenbahn Journal uit 1985 wordt uitgebreid ingegaan op de techniek en de geschiedenis van dit loctype. De afbeelding rechts is van het boek "Die preussische P10. Ein Lokporträt in Wort, Bild und Ton". Johannes C. Klossek, Albert Mühl. Sonderausgabe des Lok-Magazins mit Schallplatte. Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart 1970. Met grammofoonplaatje. Op het omslag het vertrek van een P10 uit Neustadt, 1964. |
Zie ook: