Blerick

Met foto's van het depot Blerick van het Spoorwegmuseum.



Blerick, 26 januari 2008. Fotostop tijdens een NVBS-excursie: afscheid van de Wadlopers.


Blerick, 28 december 2016. De Kameel gaat een proefrondje door Limburg rijden en ik mag mee. Op de treinaanwijzer staat dat het om een Oliebollenrit van de Hondekop Mat'54 gaat, maar dat klopte niet. Ik heb in elk geval geen oliebol gezien.


Blerick, 1 juli 2021. Arriva-stellen 279 en 388 zijn onderweg van Roermond naar Nijmegen.


Depot Blerick van het Spoorwegmuseum


Blerick, 1 juli 2021. Ons team mocht een kijkje nemen in het depot van het Spoorwegmuseum in Blerick. Links loc 1202 (uit ons geboortejaar 1951), in het midden loc 629 getooid in Feijenoord-kleuren. Rechts gastheer Peter-Paul de Winter.


Blerick, 1 juli 2021. Blik in het depot van het Spoorwegmuseum. Hier staat materieel waar geen ruimte voor is in het museum of waar aan wordt gewerkt. Links loc 1302, die weer in de oorspronkelijke blauwe staat zal worden terug­gebracht. Rechts de Buffel – die is weer dienstvaardig, want de bij NS zoekgeraakte ATB-software is terug­gevonden. In het depot zijn ook veel reserve­onderdelen beschikbaar, en diverse objecten waar volgens mij in het museum best een leuk plaatsje voor te vinden is.



Blerick, 1 juli 2021. Treinstel 27, vertegenwoordiger van de roemruchte gestroomlijnde diesels uit de jaren 30, en treinstel 252, het elektrische vervolg hierop.

Treinstel 27 ziet er nog steeds uit zoals het in de jaren 60 het museum in is gereden. Alleen van de plafonds is hier en daar wat verf afgebladderd, zagen we. Rijden zal treinstel 27 niet meer. Aan treinstel 252 wordt hard gewerkt. Met de elektrische installatie is men druk bezig – lekker overzichtelijk is het dat alle draden zwart zijn. Bij het interieur is vooral het houtwerk een uitdaging: er moeten ontelbare stukken en stukjes hout op maat worden gemaakt. Voor het interieur zijn banken uit mat.'46 beschik­baar. Die lijken erg op de oorspronkelijke banken, maar hebben net iets andere maten. Maar het komt goed: de 252 zal binnen afzienbare tijd weer rijdend te bewonderen zijn.


Blerick, 1 juli 2021. Treinstel 252, toen nog 440, is ooit voor de poorten van de sloperij weggesleept door de Stibans. Lees meer over dit treinstel.


Blerick, 1 juli 2021. De kop van treinstel 285 heeft jarenlang als kippenhok gefungeerd op de Flevohof. Het plan is om de kop op te knappen en van een mooi bedieningspaneel te voorzien. Dat is leuk voor de jeugd. Deze kop moet niet worden verward met de cabine die ooit als demonstratiemodel in het Spoorwegmuseum stond. Lees hier meer over.


Blerick, 1 juli 2021. Het enige overblijfsel van de Railhopper (SM'90): een kop van treinstel 2106. In de achtergrond een van de wagentjes van De Arend.


Blerick, 1 juli 2021. Ons team legt de werking van het stoomverdelingssysteem volgens Walschaerts uit.


Blerick, 1 juli 2021. De NX-tableaux van Hilversum en Baarn. Op dat van Baarn is linksboven te zien dat er vroeger een aansluiting was naar het emplacement Baarn NCS (de onbeveiligde sporen 7 t/m 10). De knoppen van wissel 41 en uitrijsein 641 zijn verwijderd.


Blerick, 26 januari 2008. Voormalige PTT-wagen, type Hbbkkss, nummer 12842422043-5. Eigendom van het Spoorwegmuseum.


Zie ook:




vorige       start       omhoog