Mei 2023

Blp Bnk

Bunnik, 14 mei 2023. Blp Bnk eindelijk erkend als officiële verkorting!

SSN West-Friesland Expres

Breukelen, 6 mei 2023. De SSN West-Friesland Expres bracht vanuit Rotterdam een bezoek aan het Zuiderzeemuseum in Enkuizen. Vandaar ging het gezelschap per boot naar Medemblik en vervolgens met een stoomtram naar Hoorn. Daar stond de stoomtrein weer klaar. De trein wordt getrokken door loc 23 023, achterop rijdt loc 1251 mee.

Amersfoort, 18 mei 2023. RFO-locs 1830 en 1829 (dubbeltractie) met een staalplakkentrein naar Beverwijk.

Amersfoort, 18 mei 2023. Toegegeven: op deze foto kom ik niet heel erg tot mijn recht. Maar dat is de prijs die je betaalt als je een trein vanuit kikkerperspectief fotografeert: de machinist fotografeert jou op zijn beurt vanuit ooievaar­perspectief. In dit geval was dat Mark de Koning, machinist bij Rail Force One, die met deze plaat meedingt naar de Spot the Webmaster Award. Mark is trouwens zeer te spreken over de locomotieven waarmee hij rijdt: ze zijn ouder dan hijzelf, maar ze doen het nog uitstekend, zeker nu ze voor zware klussen ook in dubbeltractie mogen rijden.

Sporen naar het Verleden

Hoedekenskerke, 18 mei 2023. Treinstel 151 van 2454 Crew was te gast tijdens Sporen naar het Verleden bij de SGB. De SGB vierde haar 50-jarige bestaan. Foto Jan de Kroon.

Goes, 18 mei 2023. Twee rijtuigen van de Stichting SHD: B4105 (Plan W) en postrijtuig P7940 (Plan L). Foto's Jan de Kroon.

Thomas de stoomlocomotief

Utrecht, 19 mei 2023. Thomas was een paar dagen op bezoek in het Spoorwegmuseum.

Terwijl de "echte" Thomas buiten demonstraties gaf...

... werd het publiek binnen vermaakt met een toneelstukje en muziek.

Onder Hoogspanning

Van 26 mei t/m 19 november 2023: tentoonstelling in het Spoorwegmuseum naar aanleiding van de elektrificatie van het Middennet in 1938 en de komst van de gestroomlijnde treinstellen materieel '36. Het geheel gerenoveerde treinstel 252 staat centraal in deze tentoonstelling. www.spoorwegmuseum.nl/...

Utrecht Lunetten, 21 mei 2023. Treinstel 252, ingeklemd tussen de 386 en de 273, is op weg van Blerick naar het Spoorwegmuseum.

Spoorwegmuseum, 26 mei 2023. Ons team liet de kans niet lopen om een treinstel materieel '36 van binnen te bekijken. De vorige keer was in 1969.

Zoek de fout

Utrecht, 26 mei 2023. Op het terrein van het Spoorwegmuseum zijn diverse seinen te zien. Zie jij zonder verder te lezen wat er niet klopt? Op de foto staan van links naar rechts een gewoon armsein, een rangeersein ('rouwbrief'), een stoplantaarn, een enkelvoudig vertakkingssein (twee armen), en een lichtsein met richtingaanwijzer ('koeiekop').

De fout zit in de onderste arm van het vertakkingssein. Die kon alleen schuin omhoog of schuin omlaag staan, dus niet horizontaal. Ook de witte streep hoort er niet op. Op deze seinpaal heeft men de arm van een zogeheten oprijsein gemonteerd. Deze seinen zijn na de oorlog enige tijd gebruikt op stations waarvan de beveiliging was vernield. Alle wissels moesten dan met de hand, los van elkaar, worden bediend. Hier werden voorseinen als inrijsein toegepast. Deze konden alleen de standen 'stop' (horizontaal) en 'langzaam rijden' (schuin omlaag) tonen. Ter verduidelijking was er een verticale witte balk op de rode arm geschilderd. De oprijseinpalen zijn met het herstel van de beveiliging weer verdwenen. (Bron: '150 jaar seinen voor treinen' door H.G. Hesselink, 1978, blz. 62.)

De allereerste reisplanner

Het eerste elektronische spoorboekje van NS verscheen in 1990. Dat was een floppy die je in je pc moest stoppen; internet was nog toekomstmuziek. Een jaar eerder was al een versie uitgebracht die alleen binnen het CVI (het automatiseringsbedrijf van NS) werd verspreid en dus niet in de handel kwam. De reisplanner was gemaakt door de broers Wim en Eduard Tulp. Bij het CVI geloofde niemand dat dit programma zou werken, maar het werd een groot succes. Het hele verhaal lees je hier.

Van Wim Tulp kreeg ik in mei 2023 een afbeelding van hun allereerste reisplanner, met een vriendelijk mailtje: Ik ben in het verleden vaker bezoeker van uw website (wat een werk!) geweest en opgemerkt dat u geen afbeelding hebt van de eerste (CVI) reisplanner. Het is er nu eindelijk van gekomen om deze planner ’s op te zoeken en u een afbeelding te sturen. Overigens heb ik na de reisplanner ook de software voor de eerste Railpocket en het auto­matisch aanmaken van de tabellen in het spoorboekje geschreven. Wij, mijn broer Eduard en ik, hebben CVI/HP in 1999 verlaten en zijn zelfstandig doorgegaan en hebben het 9292 systeem (opnieuw) gebouwd. Met die planner zijn we nog steeds bezig al is het voor mij, gezien de leeftijd, minimaal. Succes met uw website. PS. Mijn eerste computer was in 1980 een ITT2020 (Apple kloon, 48KB), ook rond de 4000 gulden.

NVBS Actueel

Op 26 mei 2023 verscheen NVBS Actueel mei 2023. NVBS Actueel is de maandelijkse digitale nieuws­brief van de NVBS, met lezens­waardige artikelen en tips over activiteiten van de NVBS. Een abonnement is gratis, ook voor niet-leden van de NVBS.


vorige       start       omhoog