Februari 2023

Houten Castellum, 5 februari 2023. Vanwege een paar via Utrecht omgeleide Thalyssen besloot ik op deze zondag de straffe westenwind te trotseren en naar Houten te fietsen. Inderdaad: deze drievoudige grootvader fietst nog steeds op pure spier- en wilskracht. Vanaf het perron filmde ik de twee geplande Thalyssen en nog een paar andere treinen, waaronder een Intercity Direct (omgeleid of leeg) en de zogeheten Mortara-shuttle, een trein uit Mortara (Italië) die via Zwitserland naar Rotterdam rijdt. Dit zijn stilstaande filmbeelden en die zien er nogal saai uit op deze manier. Maar gelukkig is er inmiddels ook een leuk filmpje!

Houten Castellum, 5 februari 2023. Even het treinverkeer in goede banen leiden.

Elke ochtend komt de NightJet uit Zwitserland door Bunnik. Een uurtje later volgt de NightJet uit Oostenrijk. In dit filmpje kun je de rit van zo'n trein volgen van Bunnik via Vechten naar Utrecht, tot en met het vertrek richting Amsterdam. In Bunnik reed de trein erg langzaam omdat die achter een sprinter moest aansukkelen. Gefilmd in februari 2023.

Utrecht Centraal, 8 februari 2023. Dit krijg je als je fotografeert met een visooglens (Meike 6,5 mm).

Utrecht, 24 februari 2023. Loc 193 735 met een NightJet uit Zwitserland. In de achtergrond het Stadskantoor van Utrecht. Ik hou van groothoeklenzen, dit is met 10 mm.

Bunnik, 15 februari 2023. Een dag alleen thuis: mijn kans om de huiskamer te beleggen met een leuke Märklinbaan. Hierop zien we de Hondekop van Lima, aangepast voor Märklin, die ik een paar dagen eerder voor weinig geld kocht op een beurs in Houten. Rijdt leuk, maar vindt het minder prettig om door een slangenbocht te rijden. Achteruit rijden houdt-ie ook niet van. Daarna kwamen twee Minex-locomotieven op de baan die ik enkele jaren geleden voor een redelijk bedrag kon kopen. Het diesellocje is door een vorige eigenaar verminkt: daar zitten grijze plaatjes op de zijkant geplakt. Geen idee waarom. Minex is van Märklin en is niet zo lang op de markt geweest. De schaal is groter dan H0 maar de treinen rijden op gewone Märklinrails. Het is dus in feite smalspoor. Helaas heb ik nog geen bijpassende rijtuigen en wagens, daar zijn er niet zo veel van gemaakt dus die zijn nogal prijzig. Tussen de bedrijven door zie je treinstel 766, toen dit in 2007 tijdelijk in het geel rondreed in verband met filmopnamen, en twee diesellocjes in het National Railway Museum in York in 2008. De twee Märklintreinen wisselen elkaar automatisch af. Dat gebeurt met een relais dat ik in een schakelkastje heb gebouwd. De poes heet Wies.

Hilversum, 17 februari 2023. Beeld & Geluid is onlangs weer geopend. Helemaal vernieuwd. Het heet nog steeds museum — je kunt er met een museumjaarkaart ook gratis in (ze willen wel graag dat je je van tevoren aanmeldt, maar ik mocht toch naar binnen) — maar een museum kun je het nog minder noemen dan het al was. Een heleboel beeld­schermen waarop je van alles kunt bekijken, en ook beeldschermen waar je zelf iets mee kunt doen. Heel interactief dus, al waren juist de twee dingen die ik zelf wilde proberen alweer kapot of nog niet aangesloten. In een hoekje vond ik nog wel een grote tv-camera. Er zijn rondleidingen door de depots, maar daar moet je je voor aanmelden. In die depots ben ik weleens geweest en daar staan allerlei leuke oude apparaten. Dus dat gaan we met ons team nog een keer doen.

Hilversum, 17 februari 2023. Plan V op het Oosterspoorplein, met de V van vegetarisch. Ik had na mijn bezoek aan Beeld & Geluid wel wat willen eten, maar deze toko blijkt tussen 13 en 15 gesloten. Zie ook de foto's hieronder.

Het Hilversumse Oosterspoorplein is sinds kort een nieuw knus restaurantje rijker, dat luistert naar de naam Plan V. Je zou denken dat die naam een verwijzing is naar het klassieke treinstel dat decennialang op dit station stopte. Uit nieuwsgierigheid vroeg ik aan de serveerster waarom er voor de naam “Plan V” gekozen was. Het antwoord was verrassend. Het blijkt dat de naam niets te maken heeft met de naam van een treintype, want de eigenaar kende deze helemaal niet. Nee, de V is een verwijzing naar Vegan. Een zeer geschikte naam dus voor een vegetarisch restaurant! Gewoon toeval... Hilversum, 15 februari 2023. Foto's en tekst: Henk Koster.

Hilversum, 15 februari 2023. De machinist van RTS 1018 zwaait naar de fotograaf. RTS staat voor Rail Transport Service, dochteronderneming van het Oostenrijkse bouwbedrijf Swietelsky. Foto Henk Koster.

Een Intercity Berlijn vertrekt op 18 februari 2023 uit Amersfoort. Trekkracht van dienst is loc 1752.

Den Haag, 22 februari 2023. Traxx 186 030 met een IC Direct. Achter de loc een stuurstandrijtuig dat als gewoon rijtuig wordt gebruikt. Het bleek niet te lukken om vanuit zo'n rijtuig een Traxx te bedienen, dus dan maar een Traxx aan elke kant van de trein.

Amersfoort, 24 februari 2023. Traxx 186 293 van Lineas, met een Volvo-trein op weg van Zweden naar België.

Utrecht, 24 februari 2023. Loc 193 735 met een NightJet uit Zwitserland. In de achtergrond het Stadskantoor van Utrecht. Ik hou van groothoeklenzen, dit is met 10 mm.

Houten, 10 februari 2023. Even een kijkje nemen bij de stand van de NVBS. Ben jij nog geen lid van deze interessante vereniging? Kijk dan eens op www.nvbs.com. Je kunt ook een proefpakket aanvragen met onder andere een exemplaar van het maandblad Op de Rails. En abonneer je in elk geval op de gratis nieuwsbrief NVBS Actueel, zie hieronder.

NVBS Actueel

Op 24 februari verscheen NVBS Actueel februari 2023. NVBS Actueel is de maandelijkse digitale nieuws­brief van de NVBS, met lezens­waardige artikelen en tips over activiteiten van de NVBS. Een abonnement is gratis, ook voor niet-leden van de NVBS.

vorige       start       omhoog