Huis ter Heide, 14 augustus 2020. Sik 329 bij het voormalige station resp. café Spitfire. Ons team was op de tandem gestapt om even een kijkje te nemen. Het gebouw werd op dat moment gerenoveerd, de eigenaar wist nog niet precies wat hij er mee zou gaan doen. |
Franeker, 27 juli 1970. Locomotor 329 loopt het station binnen met een kort konvooi. |
Bunnik, 3 augustus 2020. Nieuwe aanwinst op mijn Märklinbaan: loc DB 85 007. De prijs was schappelijk vanwege een defect omschakelrelais. Dat ga ik vervangen door een elektronisch relais, zodat de loc ook weer achteruit kan rijden. De telexkoppelingen doen het dan niet meer, maar daar heb ik toch geen behoefte aan. De Baureihe 85 was de tenderversie van Baureihe 44. |
Blokpost Bunnik, 2 augustus 2020. Loc 4401 van RRF heeft een keteltrein weggebracht en is nu weer op de terugweg naar Rotterdam. Filmbeeld. |
Spoorwegmuseum Utrecht, 18 augustus 2020. Drie generaties treinneuzen. |
Bunnik, 24 augustus 2020. SNG 2333 als sprinter op weg van Rhenen naar Breukelen. SNG staat voor Sprinter Nieuwe Generatie. Een wat onhandige naam, want hoe ga je te zijner tijd de opvolger noemen: Sprinter Allernieuwste Generatie? In de SNG zit de machinist in een soort plastic hokje, de eerste dode valt al te betreuren. Filmbeeld. |
Bunnik, 29 augustus 2020. Overbrenging van twee Winks (wie verzint dit soort namen?) van Arriva achter loc Danique van Strukton Rail. De twee stellen (602 en 601) hebben een uitstapje gemaakt naar het testcentrum Wegberg Wildenrath. Filmbeeld. |
Bunnik, 29 augustus 2020. Twee Winks komen voorbij, maar niet dan nadat Simon ons een luide tyfoongroet heeft gebracht. Hierna keerde de rust in Bunnik weer terug. |
Een foto van Jan Bonthuis, op verzoek van de Vrienden van het Spoorwegmuseum door mij turquoise ingekleurd. Mede dankzij de Vrienden kon de RD 7659 van het Spoorwegmuseum in de oorspronkelijke staat worden teruggebracht. Op de foto staat RD 7651, op 16 januari 1951 in Utrecht (collectie Stichting NVBS-Railverzamelingen). |
Spoorwegmuseum, 18 augustus 2020. Inventaris van restauratierijtuig RD 7659. Links verschillende sluitborden, rechts twee soorten stoomkoppelingen. De onderste is de Nederlandse versie, de bovenste is de Duitse/internationale. |
Spoorwegmuseum, 18 augustus 2020. In de RD 7659 zit ook een telefooncel met zwart bakelieten wandtoestel. Telefoneren tijdens de rit was er niet bij: het toestel moest op een station op een telefoonnet worden aangesloten. |
Spoorwegmuseum, 18 augustus 2020. Ons team nam een kijkje in rijtuig RD 7659 tijdens de tentoonstelling Tosti's Truffels Treinen. Zie ook het filmpje hieronder. |
Een wandeling door de tentoonstelling in het Spoorwegmuseum, op 18 augustus 2020. |
Op 30 augustus 2020 reden de museumstellen 386 en 273 een conditierit. Alfred Klomp maakte bij Leidschendam deze bijzondere foto. Dit is een zogeheten lijnscan-foto, gemaakt met een experimentele camera. Alfred heeft deze camera zelf ontworpen en gebouwd rond een lineaire beeldsensor, zoals die bijvoorbeeld ook in documentscanners te vinden is. De camera scant onderwerpen letterlijk lijn voor lijn zoals ze aan het objectief voorbij trekken. Hiermee kun je bijvoorbeeld treinen in perfect zijaanzicht vastleggen, zonder perspectivische vertekening. Lijnscan-camera's worden in de industrie vaak ingezet om de lopende band in de gaten te houden. In de sport worden ze gebruikt voor het maken van finish-foto's. Zie ook panoramafoto's. |
NVBS ActueelNVBS Actueel augustus 2020 is verschenen. NVBS Actueel is de maandelijkse nieuwsbrief van de NVBS. Een abonnement op deze interessante nieuwsbrief is gratis, ook voor niet-leden van de NVBS. |