Zelfportretten

Selfies maakte ik al toen het nog gewoon zelfportretten heetten.


 

Amsterdam CS, 24 september 1969. NMBS-treinstel 220.902 (is bewaard gebleven), treinstel 247 en fotograaf met luchtdrukontspanner. Tweede foto: Amersfoort, 10 september 2005. Treinstel 766 en fotograaf met zelfontspanner.


 

Keulen, 15 juni 1969. Mijn vader en ik bij een treinstel van de Köln-Bonner Eisenbahn.


 

AW Lingen, 21 augustus 1970. Portret van uw webmaster met onder andere loc 003 114. Tweede foto: Vreeswijk, 5 september 1970. Met pet de heer K.A. Neve, bij zijn zelfgebouwde loc "Pluto". Daarnaast mijn vader W. Spilt.


Calais, 24 september 1970. Op de achtergrond het depot. Foto W. Spilt.


 

Hierboven: Summerau, 23 augustus 1973. Portretten bij CSD-loc 475.1119 en ÖBB-loc 52.7358. Hiernaast: Mistelbach LB, 30 augustus 1973. Portret bij ÖBB-loc 93.1378.

Ik maakte die zomer in mijn eentje een lange rondreis door Duitsland en Oostenrijk. Ik reisde per trein en sliep in jeugdherbergen en goedkope hotels.


 

Haarlem, 27 oktober 1973 en 12 juni 2004. Uw webmaster op Sik 231 en Bakkie 647. Rechterfoto door Dieter de Jong.


 

Bw Rheine, 30 april 1975. Loc 044 552. Hengelo, 2 oktober 1999. Loc 01 1075 van de SSN.


 

Medemblik, 9 augustus 1977. Met mijn broer Leo.


 

Utrecht, 23 mei 1994. Met mijn broer Leo.


 

Spoorwegmuseum, 12 augustus 1988. Ik sta bij de ingang, vlak voordat ik het interieur fotografisch ga vastleggen. Een paar dagen later zou het museum vanwege een grote verbouwing worden gesloten. Tweede foto: Utrecht, 6 augustus 1989. Bij loc 1607, die in 1989 de langste reizigerstrein ter wereld trok. Voor een uitgebreid verslag klik hier.


Utrecht Blauwkapel, 23 juli 1989. Op een vroege zondagochtend passeert een plan V, komend uit de richting Hilversum, een van de eerste AHOB's in Nederland. Foto gemaakt vanuit het toen nog in gebruik zijnde seinhuis. Rechts mijn gele Lada.


 

In mei 1993 vierde het Utrechts Nieuwsblad zijn zoveeljarig jubileum. Dat gebeurde onder andere met een aantal stoomritten, waarbij de volgende route werd afgelegd: Utrecht, Baarn, Hilversum (kopmaken), Utrecht. Op 9 mei 1993 maakte ik met twee dochters een van deze ritten mee.


Mariënberg, 24 augustus 1995. Verboden toegang!


 

Bilthoven, 2 juni 1996. Ik ben altijd een behoorlijk innemende persoon geweest, maar op deze dag besloot ik wat te minderen. Zie ook trein & bier.


Aachen West, 15 juli 1997. Billboard: "Nehmen Sie das sofort zurück! Aktion sauberer Bahnhof."


 

Salzbergen en Rheine, 28 februari 2001. Zelfportret bij loc 043 196 en bij een laag armsein.


 

Woerden, 20 november 2002. Zelfportret uit het raam van treinstel 513. Op de tweede foto mijn dochter Saskia op 12 april 2003. Zij woont in een instelling, maar is wel regelmatig bij ons. Ik maak dan vaak een wandeling met haar langs het spoor, want ze vindt treinen interessant. Zie ook Treinen in het Land van Down.


Met modeltreinen speel ik alleen nog in mijn fantasie. De treinen op het emplacement Utrecht zijn gefotografeerd op 6 maart 1970. Rechts post A.


 

Wernigerode, 2 augustus 2004. Klik hier voor meer.


 

Bilthoven, 30 oktober 2004. Jaren geleden zag ik iemand in de trein met een flinke hond die hij in een tas had verpakt. De hond kon zelf lopen, want de tas was van onderen open. Op deze manier probeerde de eigenaar te voorkomen dat hij een kaartje voor zijn hond moest kopen. Of dat altijd lukte weet ik niet, maar de conducteurs van deze trein moesten in elk geval alleen maar ontzettend lachen. Helaas had ik geen camera bij me. Inmiddels hebben we zelf een hond, en die mag ook weleens wat voor de kost doen. In ruil voor een kluifje wilde Zappa wel even poseren in een opengesneden tas. Tweede foto: Zappa in het bos.



Bochum-Dahlhausen

Spoorwegmuseum Utrecht

Bilthoven, 13 juli 2005. Demonstratie remproefseinen. Als professioneel treinenfotograaf draag ik nooit gele vestjes, want dan val je veel te veel op, maar ik heb er wel twee die ik als relatiegeschenk heb gekregen.


Meppel, 4 augustus 2003. Ik laat me niet graag op mijn kwaliteiten voorstaan, maar...(Trein & religie)


Utrecht, Neude, 21 oktober 2005. Spiegelbeeld. Mannen die met hun huid bezig zijn noemen ze metromannen. Ik ben geen metroman.


Lucky Nico

Animatie uit de goede oude Fortis-tijd, rond 2000 gemaakt door Alex Blomsma.


Woerden, 28 februari 2007. Een van de Fortis-gebouwen waar ik als bedrijfsjournalist/fotograaf regelmatig moest zijn. Ik reisde altijd per trein en zagdoor mijn werk veel van de wereld, nou ja, van de Randstad en af en toe Brussel.


Groenekan, 27 maart 2007. Vandaag moest ik voor het maken van een fotoreportage naar Fort Voordorp. Even een zelfportret naast een 19e-eeuws stukje techniek.


Essen (B), 27 augustus 2007. In verband met mijn dynamische beroep moest ik weer eens in Brussel zijn. Op de heenweg heb ik vanaf Rotterdam de Thalys genomen. Tijdwinst een half uur, toeslag bij de conducteur 18 euro. Ze komen niet met koffie langs, zoals in de Beneluxtreinen. Tenminste, als de Beneluxtrein niet uitvalt. Op de terugweg had ik wat meer tijd, en ben ik vanaf Brussel met de boemel naar Essen gereisd, om daar een uurtje op het perron rond te hangen.


Zelfportret met lichtsein

 
 

Webmaster bij Nederlands, Belgisch, Duits en Engels lichtsein.
Utrecht Lunetten, 24 augustus 2007; Wildert, 26 oktober 2006; Essen Hbf, 15 april 2008; York, 27 juni 2008.


Met de groten der aarde

De nationalist: Charles de Gaulle (Mulhouse 2007).

De socialist: Domela Nieuwenhuis (Heerenveen 2008).

De nationaal-socialist: Adolf Hitler (Nürnberg 2005).

De alcoholist: Simon Carmiggelt (Amsterdam ca. 1980).


Spoorwegmuseum, 22 april 2010, 15:21:35 uur. Zelfportret via webcam tijdens tentoonstelling Royal Class.


Blauwe locs uit de jaren vijftig v.d.v.e.

Mulhouse, Cité du Train, 10 juli 2007. Loc CC-65001, in 1956 gebouwd door Alsthom.

York, National Railway Museum, 26 juni 2008. Loc 55002 "The King's Own Yorkshire Light Infantry", een van de bewaard gebleven roemruchte Deltics uit de jaren vijftig.


Stationshal Utrecht, 5 juli 2008. Het fotograferen van een Segway in een stationsomgeving is niet zonder risico's. Zo is uw webmeester al eens een keer bijna opgepakt door de Spopo. Maar de foto hiernaast is geheel legaal tot stand gekomen.

Sinds 1 juli 2008 is de Segway weer toegelaten op de openbare weg. Er geldt nu een gedoogregeling, in afwachting van een definitieve wettelijke regeling. Met dank aan minister Camiel Eurlings, die dit "een geinig apparaat" vindt.

De Segway zal te huur zijn op grote stations. Meenemen in de trein is niet echt een optie, want de step weegt meer dan 50 kilo. Kopen kan ook. Er zijn verschillende modellen, richtprijs 5000 euro. Voor het voertuig gelden de regels als voor een snorfiets. Zie www.segway.nl.


Spoorwegmuseum, 14 mei 2011. Plan U of TT?


Utrecht, 2 september 2011. Zelfportret met Sony Cybershot DSC-HX5. Met dit handige cameraatje (klein, veelzijdig, vrij duur) maak ik sinds april 2011 mijn meeste foto's. Kan ook filmen, maar dat doe ik doorgaans met mijn Kodak Playsport.


Bunnik, 21 maart 2012. Er moeten honderden van deze nummerplaten bestaan. Ik ben de trotse eigenaar van een van de twee platen van Sik 316. De bijbehorende locomotor bestaat ook nog steeds. Die zou het vast leuk doen in de tuin, maar dat krijg ik er in onze huisvergadering nooit door.


Utrecht, 5 augustus 2012. Een week lang stond het Spoorwegmuseum in het teken van Chuggington. We kenden al de antropomorfe treinen van Thomas en zijn vriendjes. Bij Chuggington gaat het om canismorfe treinen: een soort hondjes.


Hilversum, 12 juni 2008. Poppercar, een rijdende huiskamer uit 2004, ontworpen door studenten van de Design Academy Eindhoven. Deze was te zien tijdens de tentoonstelling "Routine, de wereld van de forens" in het Museum Hilversum.


Technisches Museum Wien, 29 augustus 2012. Vanwege mijn midlifecrisis was ik aan het rondkijken naar een cabrio. Deze Austro Daimler ADR uit 1930 bleek helaas iets te begrotelijk.



bezoeker

foto door Jos van den Tempel, januari 2012


Utrecht, 8 november 2012. Niet lachen, dit was voor het goede doel! Op een personeelsfeest kon je tegen betaling pasfoto's laten maken in zo'n fotocabine. De opbrengst was bestemd voor Movember, samentrekking van moustache (snor) en november. Mannen laten in november hun snor staan om geld in te zamelen en aandacht te vragen voor gezondheidsproblemen van mannen, speciaal prostaatkanker. nl.movember.com


Het Langs de rails-trio

 Bunnik, 1 augustus 2010. Je moet toch wat met je chemisch afval...  Odense, 7 september 2010. Ons team bracht een bezoek aan het Jernbanemuseum en poseert in een Deense voorstandstrein.  Amsterdam, 19 november 2013. Tijdens een afscheidsrit met de eerste generatie metrostellen van het GVB.  Utrecht, 14 februari 2014. Vrienden van het Spoorwegmuseum. Deze dag voor de laatste keer als vriend, want de vriendschap wordt duur betaald.  Amsterdam, De Veranda, 1 april 2014. Ons team beluistert een Wurlitzer "One More Time" jukebox. Cd-techniek in een oud jasje.  Meer trio's en kwartetten.


Jubileumselfies: 150 en 175 jaar spoor

Twee jubileumselfies. Utrecht, 6 augustus 1989. Amersfoort, 17 oktober 2014.


Bussum Zuid, 1969 en 2015. Fotobewerking Henk Koster.


Selfie met Nachtwacht

Het Rijks Museum, 22 juni 2015. Alleen al vanwege die door een suffe ontwerpster (Irma Boom) bedachte taalfout (het is Rijksmuseum) stond het museum me eigenlijk bij voorbaat al tegen. Lees meer over mijn bezoek aan de Nachtwacht.


Selfie met witkar

Amsterdam, 2 augustus 2015. Op bezoek in het Amsterdam Museum. Ik was daar vanwege de aardige tentoonstelling over de IJzeren Eeuw, die tot en met deze dag te zien was. Maar ik heb ook de vaste collectie bekeken. Onderdeel daarvan is de beroemde witkar uit de provotijd. Daar moest ik natuurlijk even in gaan zitten.


Rotterdam Noord, 10 oktober 2015. Stoomselfie. Gemaakt met telefoon + fisheye-lens.


Utrecht, 21 april 2016. Schaarbeek, 28 juli 2016. Zelfportret met papieren museumtasje. Op de een of andere manier ziet dat er toch een beetje suf uit.



Zie ook:

En ook:




vorige       start       omhoog