Verboden toegang


Spoorwegmuseum, Utrecht, 5 mei 2008. De toegang tot den spoorweg is verboden.


Hellevoetsluis, 21 september 1968. De toegang tot den tramweg is verboden.


Erezťe (Belgische Ardennen), 10 september 2004. Verboden op den spoorweg te gaan. Foto Rienk Nauta.


Linz Hbf, 18 september 1971. Das ‹berschreiten der Gleise ist verboten.


Hieflau, 25 augustus 1973. Das Betreten der Bahnanlagen ist verboten.


Wimille Wimereux, 22 september 1970. Il est formellement interdit de traverser les voies.


Le Lardin-Saint-Lazare (Dordogne), 7 juli 2007. Het is verboden het station te penetreren.
Foto Gerard Wijnen. Google Maps


National Railway Museum, York, 24 juni 2008. None but bonafide passengers allowed.


Dienstorder (Do) 2276

Dienstorder 2276 van de Nederlandsche Spoorwegen, 9 september 1929
"Weren van onbevoegden van den spoorweg" (eigen collectie)


MariŽnberg, 24 augustus 1995. Pictogram: geen doorgang.


Utrecht Centraal, 15 november 2006. Gewoon "verboden toegang" maakt geen indruk meer, je moet het een beetje aandikken volgens ProRail, de beheerder van het spoorwegnet. Treinen zijn erg gevaarlijk: ze kunnen je niet alleen aanrijden, ze kunnen je ook nog eens een keer elektrocuteren! Dus blijf maar een eind uit de buurt. Vandaar dat dit bordje niet aan het eind van het perron staat, maar tien meter ervoor. Ondertussen laat hetzelfde ProRail wel een trein met allemaal enge uitsteeksels vlak langs het perron rijden. Meer ProRailProza.


Verboden toegang volgens artikel 461 van het Wetboek van Strafrecht*.
Emaille bord uit de tijd dat ik als uitzendkracht bij de firma Langcat in Naarden werkte.

*) Hij die, zonder daartoe gerechtigd te zijn, zich op eens anders grond waarvan de toegang op een voor hem blijkbare wijze door de rechthebbende is verboden, bevindt of daar vee laat lopen, wordt gestraft met geldboete van de eerste categorie. Een geldboete van de eerste categorie bedraagt maximaal 370 euro (stand per 1 januari 2008).


    

Twee emaille bordjes uit de nalatenschap van mijn vader. Het linkerbordje hing waarschijnlijk bij de voordeur van zijn ouders, toen hij daar met mijn moeder en mij inwoonde. Het rechterbordje komt mogelijk bij zijn werk vandaan, het kantoor van een woningbouwvereniging. Het heeft niets met treinen te maken, maar dat hoeft op deze site niet.


Verboden te spugen of te roken, in twee talen. Een bijzonder bordje uit 1907, toen de Nederlandsche Spoorwegen nog niet bestonden. Dit is dus nep. Een grapje van de NS uit de jaren zeventig, inmiddels een leuk verzamelobject.


Zie ook:




vorige       start       omhoog