Nieuw op deze site

Hieronder vind je een selectie uit recent werk. De laatst toe­gevoegde onderwerpen staan meestal, dus niet altijd, bovenaan. Na enige tijd verhuizen ze naar een van de thema's op deze site. Die thema's vind je links in het scherm. Nieuwe of recent aan­gepaste thema's vind je in het gele kader rechts.

Iets zoeken? Raadpleeg de uitgebreide index of gebruik de tijdlijn.

Voor dagvers nieuws zie de agenda.

Langs de rails. Al tot uw dienst.



Voorplaat van de week

Heizhaus Linz, 19 september 1971. E-loc 1080.09 en stoomloc 52.4551 van de ÖBB.


Radiografische "Bonsai 6400"

Watergraafsmeer, 17 april 2004. Radiografisch rangeerlocje 707 met rangeerkoppeling.
Het locje wordt bediend door Mehmet Fedakar.



Vrijdag 9 t/m zondag 11 november 2018: Eurospoor in Utrecht

Mijn vaste jaarlijkse uitstapje. Maar in 2019 gaat dat er niet van komen: de volgende Eurospoor is in november 2020.





On30 Cook Mountain & River Railroad

De Spot the Webmaster Award gaat deze keer naar Eelco Storm.



De grabbelton

Ilja Gort beantwoordt een intelligente vraag. Als bierdrinker pur sang heb ik overigens niets met wijn.
Gorts Wijnkwartier, 9 november 2018.



Leipzig Hbf, 12 september 2018. Treinstel SVT 137 225 a/b 'Bauart Hamburg' uit 1935.


Utrecht, 3 november 2018. Hondekop 766 in actie op de Dag voor de Railmuseamedewerkers. De bestemming van het uitje van deze vrijwilligers was de Stoomtram Hoorn-Medemblik.


Wijster, 3 oktober 2018. Twee VAM-wagens (Takkls) als monument. Foto Almar Wildschut.


Leipzig Hbf, 12 september 2018. Loc 223 053, een Hercules van de Mitteldeutschen Regiobahn (MRB), op lijn RE6 naar Chemnitz.

Leipzig Hbf, 12 september 2018. Stuurstandrijtuig (Halberstädter Mitteleinstiegswagen) van de MRB.


Modellbahn im Bahnhof

Leipzig Hbf, 12 september 2018. Modellbahn im Bahnhof. Lees mijn artikel over deze speelautomaten.

Leipzig Hbf, 12 september 2018. De andere modelbaan op dit station. De sporenplannen zijn bij alle banen gelijk, maar de aankleding en de treinen verschillen.

Dresden Hbf, 13 september 2018. Op dit station zouden twee banen moeten staan, maar ik trof er maar eentje aan. Ook op Dresden Neustadt zou er een staan, maar dat heb ik niet kunnen controleren. Lees meer.


De meuksporen in Amersfoort

Sinds de introductie van de marktwerking op het spoor – met speciale dank aan Wim Kok, de beste VVD'er die Nederland nooit heeft gehad – zijn er nogal wat cowboys actief in het goederenvervoer. In Amersfoort, waar ik regelmatig moet zijn, staan altijd wel wat oude locomotieven te wachten op de dingen die komen gaan. Soms zijn ze zelfs in een nieuw jasje gestoken door de cowboy van dienst. Ik vind het allemaal prachtig hoor, maar neem me niet kwalijk als ik de wisselingen niet altijd weet bij te houden. Tussen de meuk zien we overigens ook enkele museum­treinstellen, en niet te vergeten de fraai gerestaureerde loc 2454.


Amersfoort, 8 maart 2018. Loc 6703 (Jacko Fijn Techniek, ex ACTS, ex NMBS 6391).

Amersfoort, 18 mei 2018. Loc 1832 (ex HSL Logistik, ex NS 1632). Mijn favoriet!

Amersfoort, 24 mei 2018. Loc 1251 (Railexperts, ex ACTS, ex NS 1215).

Amersfoort, 11 juni 2018. Loc 2454 (particulier bezit).

Amersfoort, 23 juli 2018. Loc 9702 (Jacko Fijn Techniek, ex Locon, ex RRF 4, ex NS 676).

Amersfoort, 23 juli 2018. Loc 1618 "Hans Broere" (Raillogix, ex Captrain, ex NS 1618).

Amersfoort, 23 juli 2018. Loc 9901 (Railexperts, ex Locon, ex NS 1627).

Amersfoort, 10 oktober 2018. Treinstel 904 (Stichting Mat'64), treinstel 766 (Stichting Hondekop).

Amersfoort, 31 oktober 2018. Loc "Rail Force One" (ex NS 1629).

Amersfoort, 31 oktober 2018. Loc 9908 (ex Locon, ex NS 1630).

Amersfoort, 31 oktober 2018. Loc V100 093 (Railpro, ex VSM, ex DR).

Amersfoort, 10 november 2018. Loc RRF 4401 (ex ACTS, ex NS 1606).


Het nut van een zonnewijzer

Bij de blokpost van het Spoorwegmuseum staat een zonnewijzer met daarin een gevleugeld wiel, het oude symbool van de spoorwegen. Deze zonnewijzer werd in 1958 door het personeel geschonken aan de afzwaaiende NS-directeur F.Q. den Hollander. De zonnewijzer stond in zijn tuin in Maarn, maar verhuisde later naar het Spoorwegmuseum.

De ontwerper en maker was kunstsmid Harry de Groot. In de voet is het gestyleerde vliegende wiel op een rail aangebracht. De beide vleugels dragen het opschrift ‘Personeelsraad NS’ en de datum ‘30-12-1958’. De zonnewijzer is medio 2018 gerestaureerd en van een nieuwe laag bladgoud voorzien. Daardoor blinkt ze de bezoekers weer als vanouds tegemoet.

Van praktische betekenis zijn zonnewijzers overigens nooit geweest voor de spoorwegen. Ze wijzen namelijk op elke lengte­graad een andere tijd aan, en bovendien doen ze het niet in het donker.

zie ook Vriendendienst-digitaal, augustus 2018


Zondag 28 oktober 2018: eind zomertijd (klok uur achteruit)

Bij de overgang van winter- naar zomer­tijd gaan de stations­klokken vanaf 2 uur 's nachts sneller draaien tot ze 3 uur aangeven. Bij de over­gang van zomer- naar winter­tijd staan de stations­klokken 's nachts om 2 uur een uur stil. Dit kun je zelf op het perron controleren! Lees meer over spoortijden.

De ‘echte’ tijd is de wintertijd. Dat is ook de beste tijd om aan te houden. Maar als je daar een referendum over zou houden, dan weet ik de uitslag al: dan winnen de mensen die denken dat het altijd zomer is als je voor de zomertijd kiest.



Anna naar ZLSM

Aachen West, 5 juni 2012. Stoomloc D3 van het Institut für Schienenfahrzeuge. Op 19 oktober 2018 is het locje, dat luistert naar de naam 'Anna', cadeau gedaan aan de ZLSM. Lees meer. Foto Daniel Anselm.


Medemblik, 26 oktober 2018. MBS 8107 en SGB omC 909 zijn te gast bij de 50-jarige SHM. (Op Facebook maakte ik een opmerking over het enorme kabaal binnen de omC. En dan is er natuurlijk altijd wel weer een gekkie die mij op mijn eigen tijdlijn gaat lopen beledigen. Scheer je weg, vriend!)


NVBS Actueel - oktober 2018

In het oktobernummer van NVBS Actueel staat het thema ‘reizen’ centraal. Zo presenteert de SNE binnenkort het jaarprogramma 2019. Wie inspiratie wil opdoen voor een buitenlandse reis kan terecht bij de artikelen over de Linzer Lokalbahn en de Thüringerwaldbahn, of het verslag van een treinreis van Peking naar Moskou.

Wie vroeger veel heeft gereisd is Jos Beerman. Ooit ging hij op de fiets naar Hamburg om stoomtreinen te zien, maar nu hij in de tachtig is doet hij het wat rustiger aan. Hoe we in de toekomst zullen gaan reizen was te zien op InnoTrans 2018, de grote beurs in Berlijn waar veel mannen in donkere pakken rondliepen.

Verder in deze nieuwsbrief het gebruikelijke interessante nieuws over activiteiten van de NVBS, aangevuld met tips over boeken en andere wetenswaardigheden. Ook de populaire zoekplaatjes ontbreken natuurlijk niet. Een abonnement op NVBS Actueel is gratis, ook voor niet-leden. Om je aan te melden en om alle tot nog toe verschenen nummers te lezen kijk op nvbs-actueel.com.


Over deze site

Sinds 1967 maak ik foto's van treinen, trams, metro's en andere vormen van openbaar vervoer. Veel Nederlandse spoor­wegen, maar ik heb ook reizen gemaakt om stoom­locomotieven en treinen in diverse andere landen te zien. Ook heb ik films, video's en geluid­opnamen gemaakt.

Wat vind je op deze site

Een veel bezocht onderdeel is de agenda met tips en reis­informatie. Op deze site vind je verder boeken, dienst­regelingen, modeltreinen en andere objecten uit mijn collectie. "Langs de rails" besteedt ook aandacht aan andere onderwerpen. Meestal hebben die met techniek te maken, zoals foto­grafie of computers, maar soms ook niet.

Meer over deze site

Deze site is dus niet alleen bestemd voor de lief­hebber van treinen of de model­bouwer. Het is prettig als je een beetje gevoel voor humor hebt. Meer informatie.

Links naar andere sites

Af en toe controleer ik mijn pagina met links naar andere sites. Ik verwijder dan de websites die niet meer bestaan of die duidelijk niet meer worden bijgehouden. Voor links naar hobby-sites geldt de voorwaarde dat die ook naar mij linken. Klopt er iets niet volgens jou? Laat het me weten!

Digitaal erfgoed

Wat gebeurt er met deze site als ik die zelf niet meer kan bijhouden? Zie "Langs de rails" als digitaal erfgoed.

Contact

Reageren? Vragen? Neem dan gerust contact met mij op. Maar stuur mij geen berichten via Facebook of dergelijke. Gewoon mailen. Dan weet je zeker dat ik het lees en dat jij een reactie krijgt.

De keuze van Google




Nieuw op deze site (vervolg)





vorige       start       omhoog