Stichting Klassieke Locomotieven (KLOK)

Deze stichting, met de Werkgroep loc 1501, is vooral bekend vanwege de redding van loc 1501, maar bezit ook diverse andere locs. Materieeloverzicht per 1 augustus 2011:

  • Loc 1122 dient op de Watergraafsmeer te Amsterdam als stationaire leverancier van hoogspanning voor de rijtuigen van EETC. De loc is bedrijfsvaardig maar is niet als trekkracht toegelaten op het spoorwegnet. Het casco verkeert in slechte staat.
  • Aan loc 1201 wordt in Den Haag gewerkt. Deze is inmiddels geheel gerenoveerd en in de oorspronkelijke turquoise kleur teruggebracht.
  • Loc 1218 (plukloc) staat als ex-ACTS 1253 in de mottenballen.
  • Loc 1221 staat als ex-ACTS 1255 te Amsterdam. De loc heeft een defecte tractiemotor en staat voorlopig als reserve in dienst van EETC.
  • Loc 1304 staat in de mottenballen.
  • Loc 1315 bevindt zich op het emplacement van het stoomdepot van de Stoom Stichting Nederland en is technisch helemaal in orde. Er wordt hard aan gewerkt de loc toegelaten te krijgen.
  • Loc 1501 staat thans gestald in de museumloods te Blerick. De toelating om zelfstandig te rijden is per 1-1-2008 verlopen. De loc is dringend toe aan grootschalig onderhoud/renovatie.
  • Loc 271. In 2012 is deze Sik geschonken aan de SHM.


Woerden, 10 mei 1982. Loc 1122 met zelflossers, komend uit de richting Gouda.


Amsterdam Sloterdijk, 26 mei 1973. Loc 1201 met een uit rijtuigen plan E bestaande trein. Vele jaren was dit de typerende samenstelling van de treinen tussen Zandvoort en Limburg.


Geldermalsen, 20 mei 1991. Loc 1315 rijdt voorbij met een intercity richting Den Bosch. Links een stoomtrein van de SSN, rechts een DE3 in de dienst op Dordrecht.


Rotterdam, 5 juni 2007. Loc 1501, ex-BR 27003 "Diana".



Zie ook:

Websites:




vorige       start       omhoog