IJmuiden


IJmuiden, 1 september 1965. Het tweewagenstel mat'46 draagt nog de beschildering met rode biezen. Foto Wim Vink.


IJmuiden, 10 september 1983. Treinstel 242. Foto Rein Bakker, collectie Martin Zijlstra.


 

Spoorwegovergang Julianakade, omstreeks 1985. De bovenleiding is verdwenen en de rangeerder moet de AHOB met een sleutel bedienen. Foto Herman Mooij. Tweede foto: Baarn, 30 maart 2005. Het bewijs dat reclamemakers nooit in een trein zitten. IJmuiden is al tientallen jaren niet meer in de dienstregeling opgenomen.


Locomotoren 232 en 246 van de WIJS (Werkgroep IJmuider Spoorlijn) waren te zien tijdens de havendagen in IJmuiden, in het weekend van 27 en 28 augustus 2005. Foto's Riezz van der Krogt.


Haarlem, 27 augustus 2005. Sik 232 van de WIJS op weg naar IJmuiden, vastgelegd bij het passeren van de St. Bavo. Foto Maarten Otto.


 

Werkplaats Haarlem, 12 juni 2004. Treinstel 113 van de HIJSM: de Haarlem-IJmuidense Spoorweg Maatschappij. Het stel is al gedeeltelijk teruggebracht in de oorspronkelijke rode kleur. In 2011 heeft de HIJSM haar activiteiten beŽindigd. Het materieel is overgedragen aan andere organisaties.


IJmuiden, 17 februari 2007. Ooit liep er een dubbelsporige en geŽlektrificeerde spoorlijn naar IJmuiden. Het weinige wat er nu nog aan herinnert verdwijnt in snel tempo. Deze foto is gemaakt door Kees Volkers, auteur van het hieronder beschreven boek en webmaster van de Utrechtse Stichting voor het Industrieel Erfgoed (USINE), www.usine-utrecht.nl.


Spoorzoeken. Langs de littekens van een tijdperk. Door Kees Volkers. Europese Bibliotheek, Zaltbommel 2003 (2e verbeterde druk), ISBN 9028836594. De auteur beschrijft twintig voet- en fietstochten langs voormalige spoorlijnen in Nederland. Zeventien tochten waren eerder beschreven in de Volkskrant. Daarnaast zijn enkele informatieve hoofdstukken opgenomen, met tips over het spoorzoeken in de praktijk.

Een van de bewandelde lijnen is Santpoort Noord - IJmuiden.


Zie ook:




vorige       start       omhoog