Diesellocs DB V80 (280)

De uit 1952 stammende V80 is technisch gezien een halve V200. Het is bij een kleine serie van 10 stuks gebleven, die als voorbeeld heeft gediend voor de V100. De V80 002 is als museumloc bewaard gebleven, maar is bij een grote brand in Nürnberg in oktober 2005 verloren gegaan. De meeste andere locs van de serie zijn naar Italië gegaan en waren daar in 2005 nog aanwezig. Loc V80 001 is inmiddels weer terug in Duitsland.

De V80 is gebouwd door MAK. Die heeft in 1954 ook een sterkere zesassige variant gebouwd: loc 2000.001. Deze heeft op proef gereden in Noorwegen en Finland. Deze loc is in 1960 gesloopt.



Bamberg, 31 augustus 1972. Loc 280 006 met twee sets Umbauwagen.


Bamberg, 31 augustus 1972. Loc 280 002 aan het rangeren.


Neuenmarkt-Wirsberg, 3 september 1972. Loc 280 006 gaat met haar lichte reizigerstrein de Schiefe Ebene beklimmen.


Bochum-Dahlhausen, 12 oktober 1985. Locs V80 002 en V200 002. Beide locs zijn in oktober 2005 bij
de grote brand in het museumdepot Nürnberg verloren gegaan. Foto's Ronald Heyne.


Illustraties uit "Diesel Railway Traction", november 1952 (artikel door J.M. Voith, Heidenheim).


Loc 280 003 als Märklinmodel.


Zie ook:




vorige       start       omhoog