Baureihe 93 (T14 en T14')

Deze tenderlocomotieven waren bedoeld voor de gemengde dienst op korte hoofdlijnen en op belangrijke nevenlijnen. Tussen 1914 en 1918 lieten de Pruisische spoorwegen 562 locomotieven van dit type bouwen. Ook de spoorwegen in het Saargebied en Elzas-Lotharingen schaften dit type aan. Vanaf 1919 werd nog een grote vervolgserie (T14') gebouwd, 729 stuks, met een aantal verbeteringen ten opzichte van de T14.

Bij de Deutsche Reichsbahn werden de locs ondergebracht in de Baureihen Baureihe 930-4 resp. Baureihe 935-12. De laatste locs hebben tot in de jaren zestig dienst gedaan.



Loc 42-906 van l'Etat, een Pruisische T14 die na de Eerste Wereldoorlog als herstelbetaling in Frankrijk terecht is gekomen. Daar werden ze ondergebracht in de serie 42-901 t/m 923. Het waren snel optrekkende tenderlocs, die erg geschikt bleken voor het rijden van voorstadstreinen. Een deel van de locs was ingericht om dienst te doen met trek-duwtreinen. Na 1945 werden ze in het nummersysteem van de SNCF ondergebracht in de serie 141TA. Prentbriefkaart uitgegeven door F. Moore's Railway Photographs, London. Collectie Nico Spilt.


Aachen Hbf, augustus 1962. Loc 93 1033, een Pruisische T14'. Foto Jan Havelaar, collectie Rob van der Rest.
Meer foto's van dit loctype in actie op dit station.


Zie ook:




vorige       start       omhoog