Baureihe 111

Dit is een eind 1974 geïntroduceerde vervolgserie van de E10. Niet te verwarren met de Oost-Duitse E11.

Ten opzichte van de E10 heeft de Baureihe 111 verbeterde draaistellen, een ergonomischer bestuurderscabine en een gewijzigde indeling van de machinekamer. Tot 1984 zijn 227 locomotieven gebouwd. Daarvan kregen 77 een grijs/oranje beschildering, om dienst te doen op de S-Bahnen in het Rhein-Ruhrgebied. De andere locs werden voor uiteenlopende doeleinden ingezet: van regionale treinen tot TEE- en IC-treinen. Vanaf eind jaren negentig werden ze meer en meer teruggetrokken uit het langeafstandsverkeer. Begin jaren 10 werden de eerste exemplaren afgevoerd.



Oberhausen Hbf, 8 mei 1987. Trekduwtreinen op de S-bahnlijn naar Mülheim met locs van de Baureihe 111.
Links loc 111 171, rechts een stuurstandrijtuig.


Locwissel in Emmerich, 8 mei 1987. DB 111 120 maakt plaats voor NS 1135. Deze zal trein 2314 verder brengen
naar Amsterdam. Links staat loc 1619 met een lege kolentrein.


Rheine, 28 februari 2001. Loc 111 138 met dubbeldekkertrein.


Garmisch-Partenkirchen, 29 juli 2012. Loc 111 024 is "Für Menschen unterwegs". Een Werbelok met reclame van Deutsche Bahn en ADAC, de Duitse ANWB. Foto René Medendorp.




vorige       start       omhoog