Bollenwagens, silowagens

Silowagens, bijgenaamd "bollenwagens", dienden voor het vervoer van kalk, soda en andere poedervormige stoffen. Bij de NS reden drie varianten met twee bolvormige silo's van elk 14, 15 of 17 m3 inhoud. De wagens werden gevuld via de stortgaten boven op de silo's of door middel van perslucht via het leidingsysteem onder de wagen. De silo's konden alleen gelost worden met perslucht via de onderkant. De wagens werden onder andere gebruikt voor het transport van fijnkalk naar de Hoogovens in Beverwijk.

De officiŽle naam luidde cementsilowagen, maar ze werden door het personeel vaak BB-wagens genoemd, onder verwijzing naar het fysieke voorkomen van actrice Brigitte Bardot.



 

Maastricht, 15 augustus 1970. Loc 622 met bollenwagen.


Amersfoort, 9 maart 1974. Een bollenwagen onder een ladingmal, daarnaast een koelwagen.


Hilversum, 11 juli 1972. Loc 1307 met de dagelijkse kalktrein naar Beverwijk, vlak voor zonsondergang.
De Hoogovens hebben twee soorten kalk nodig: fijnkalk dat wordt vervoerd in bollenwagens, en gewone kalk dat in de overdekte zelflossers zit. Bollenwagens (officiŽle naam: cementsilowagens) worden niet meer gebruikt; het fijnkalk gaat tegenwoordig over de weg. De andere zelflossers in deze trein zullen lege kolenwagens zijn.


 

Utrecht CS, 10 oktober 1987. Loc 1124 met bollenwagen. Bij Maarn hebben lange tijd hele rijen bollenwagens gestaan; inmiddels zijn ze vrijwel allemaal gesloopt.


Utrecht, 3 augustus 1989. Een in het kader van NS 150 beschilderde bollenwagen, voorstellende aarde en maan. Daarnaast de demonstratieketelwagen. De bollenwagen staat tegenwoordig in de tuin van Riekje Buivenga.


Amersfoort, 10 september 2005. Bollenwagen type Ucs-y, nummer 21849105446-4. Van deze versie (2x14 kuub) is dit het enig bewaard gebleven exemplaar. Bij de VSM, ZLSM, STAR, NSM en bij Stator in Utrecht bevinden zich ook bollenwagens: dat betreft de grote versie van 2 x 17 m3.


foto op Flickr

Spoorwegmuseum, 25 augustus 2008. Silowagen 99625. Gebouwd in 1961 door Talbot, Aachen (silo's: Smulders, Utrecht). Type Ucs-y 383, serie 99500-99739. Gewicht 11,4 ton, lengte o/b 9270 mm, max. snelheid 100 km/u, inhoud 2 x 17 m3.



Postzegel 60 cent met bollenwagens, eerste dag van uitgifte 26 augustus 1980.



Hilversum, 3 september 2003. Hongaarse silowagens type Uacs, de grote broer van de bollenwagens. Daaronder een Fleischmann-model uit de jaren zestig, met de toenmalige typeaanduiding KKds.


Zie ook:




vorige       start       omhoog