Bewaard gebleven treinstellen Plan V

Van het materieel '64 zijn drie treinstellen Plan V bewaard gebleven:

  • Treinstel 876 is eigendom van het Spoorweg­museum. Het stel is rijvaardig.
  • Treinstel 904 is eigendom van de Stichting Mat.'64. Aanvankelijk wilde deze stichting treinstel 419 bewaren, maar dat is bij een rangeerongeluk zwaar beschadigd geraakt en uiteindelijk gesloopt.
  • Treinstel 466 is eigendom van de Karel Foundation. De missie van deze stichting is het behoud van industrieel cultureel erfgoed, met de nadruk op historisch spoormaterieel. Het treinstel wordt ingezet voor charitatieve doeleinden en is daarvoor ook te huur. Het draagt de naam "De Karel". www.karel.rocks

Deze pagina is voor het laatst aangepast op 2 oktober 2019. Aanvullingen en correcties zijn welkom.



Afscheid Plan V

Spoorwegmuseum, 25 september 2016. Eindpunt van de afscheidsrit met vier treinstellen Plan V. Directeur Marten Foppen neemt treinstel 876 in ontvangst. De andere stellen gaan op weg naar hun laatste bestemming: de sloop.


Treinstel 466

Arnhem, 24 oktober 2015. Treinstel 466, tegenwoordig eigendom van de Karel Foundation; zie informatie boven in dit scherm. Foto Jan de Kroon.


Treinstel 876

Spoorwegmuseum, 10 juni 2018. Treinstel 876.


Treinstel 904

Amersfoort, 11 juni 2018. Treinstel 904 van de Stichting Mat.'64.


Goes, 20 juli 2019. Ik was uitgenodigd voor de presentatie van een boek over de NS-serie 2000, waaraan ik een bescheiden bijdrage heb mogen leveren. Met treinstel 904, vakkundig bereden door Michiel Dermois, werden de genodigden naar Goes en weer terug gebracht.


Zie ook:




vorige       start       omhoog