Flirt

De Flirt (Flinker Leichter Innovativer Regional Triebzug) is een elektrisch treinstel van de Zwitserse firma Stadler Rail. De trein heeft een modulair concept en kan worden uitgevoerd met twee tot zes rijtuigen. De rijtuigen rusten onderling op jacobsdraaistellen. Er bestaat ook een dieselelektrische variant.

Zoals de naam aangeeft, is het een snelle, lichte trein, bestemd voor regionale spoorlijnen. Bij de SBB is het treinstel bekend als de serie RABe 523. De maximum snelheid van deze versie is 160 km/uur. De Flirt is ook aan diverse andere maatschappijen geleverd.

De Flirt heeft uiterlijk veel weg van de GTW (GelenkTriebWagen), die eveneens door Stadler wordt gefabriceerd. De GTW heeft echter een apart motorcompartiment en beschikt niet over jacobsdraaistellen.

Flirt3

Eind 2014 bestelde de NS een serie van zo'n 60 treinstellen van het type Flirt3 bij Stadler. Deze uitvoering heeft een voor botsingen versterkt front. Ook Arriva (Limburg), Syntus (Zwolle-Kampen en Zwolle-Enschede) en Connexxion (Valleilijn) hebben de Flirt3 besteld. Kortheidshalve noemen we de Flirt3 meestal Flirt.

De Flirts van Arriva:

  • Vijftien tweedelige Flirts, nummers 450-464. Bestemd voor de dienst in Zuid-Limburg. Deze stellen dragen namen van Limburgse bezienswaardigheden.
  • Acht driedelige Flirts, nummers 550-557. Geschikt voor het Nederlandse, Belgische en Duitse net, zodat ze kunnen rijden als LIMAX (Liège-Maastricht-Aken-Express), via de te elektrificeren lijn tussen Heerlen en Herzogenrath.
  • Dertien driedelige Flirts, nummers 558-570. Bestemd voor de te elektrificeren Maaslijn.


Laggenbeck (Ibbenbüren), 9 februari 2008. Flirt ET 013 van WestfalenBahn is op weg naar Bad Bentheim. Dit is een driedelig treinstel (ET 3). WestfalenBahn heeft ook vijfdelige treinstellen (ET 5). Foto Fokko van der Laan.


Bad Bentheim, 24 augustus 2009. NS-loc 1840 met een trein naar Berlijn wordt afgelost door DB-loc 101 043. Daarnaast Flirt ET 005 van WestfalenBahn.


Flirt 3

Leidschendam, 4 december 2015. In de werkplaats van Nedtrain staat de jongste aanwinst van Abellio Rail, een dochter van NS Reizigers: een Flirt (type 3). De Abellio Flirt is geschilderd in de huisstijl van R-net (Randstadnet). Vanaf eind 2016 zal met dit soort treinstellen een kwartierdienst worden gereden tussen Gouda en Alphen a/d Rijn. Foto Peter Eradus.


Bunnik, 21 maart 2016. Flirt 2010 tijdens een proefrit (vandaar de gele kabels aan de zijkant).


Bunnik, 8 april 2016. Flirt 2501 tijdens een proefrit. Dit is een van de nieuwe treinstellen in NS-uitvoering. Ze komen eind 2016 in dienst, als aanvulling op het Sprinter-park. Dit keer wel met toiletten. Zie ook de nummering van treinstellen.


Eindhoven, 2 juli 2016. Flirt 2503 tijdens een proefrit. Foto Jan de Kroon.


Zie ook:




vorige       start       omhoog