Amersfoort in de jaren 90


Amersfoort, 24 februari 1991. Zondagsrust voor locs 1122 en 1149 op het zakspoor in het eerste perron. Van loc 1149 staat een cabinedeur open, zodat ik even naar binnen kan kijken.


Amersfoort, 24 februari 1991. Een door zijn 1600 achtergelaten dubbeldekkerstam.


Amersfoort, 24 februari 1991. Loc 1208 met een trein naar Duitsland.


Amersfoort, 24 februari 1991. Het zakspoor waar vandaan de stoptreinen naar Amsterdam vertrokken.


Amersfoort, 24 februari 1991. Een met Aegon-reclame beplakte Koploper in een trein naar het noorden of oosten.


Amersfoort, 24 februari 1991. Rangeerloc 601.


Amersfoort, 24 februari 1991. Loc 1619 is aan het rangeren met VAM-wagens.


Amersfoort, 24 februari 1991. Proeftrein met een experimenteel opleggersysteem. Aangepaste vrachtwagenopleggers worden rechtstreeks op draaistellen vervoerd, in plaats van op lage platte wagens zoals bij Hückepacktreinen. In de proeftrein deed ook een meetrijtuig dienst (80849781805), een voormalig Beneluxstuurstandrijtuig (voorheen plan D WRD7658). De proef heeft niet geleid tot het in gebruik nemen van dit systeem. Zie ook Cargosprinter.


Amersfoort, 24 februari 1991. Het stationsgebouw dat geen lang leven meer beschoren zal zijn. Onder de luifel bevindt zich, nauwelijks zichtbaar, een toegangsboog. Het bovenste deel van die boog is nu te zien in de beeldentuin van het Spoorwegmuseum. De twee panelen daarboven zijn nu te vinden op een van de perrongebouwen van Amersfoort. De gebrandschilderde ramen van het oude station Amersfoort hangen nu bij de ingang van de bibliotheek van het Spoorwegmuseum.


Amersfoort, 14 maart 1997. Het nieuwe busstation en een blik op het emplacement. Het zakspoor in het perron is verdwenen (vergelijk de foto's boven in dit scherm).


Amersfoort, 14 maart 1997. Loc 6448 met een lading voor Pon bestemde auto's. Loc 1315 naast het in aanbouw zijnde derde perron. Nadat dit perron is gebruik was genomen, werd de restauratie op het tweede perron gesloten, omdat daar toen bijna geen treinen meer stopten.


Bijzondere bezoekers

Amersfoort, 4 oktober 1991. Loc 18 201 met de NVBS jubileumexpres. Klik hier voor meer foto's.

Amersfoort, 2 oktober 1999. Loc 1211 met een trein van de Werkgroep 1501, op de terugweg na het bezoek aan een open dag in Hengelo. Achterop de trein loopt NMBS-loc 1186 mee. Klik hier voor foto's van deze open dag.


Zie ook:




vorige       start       omhoog